Приборная панель VW Polo седан [Страница 7 из 24]

Riv_2000 писал(а):

Ну, проводок - это фигурально выражаясь. Можно и штекет, просто не комфортно без датчика, а БК покупать нет необходимости. Кстати БК каким образом цепляется - тоже в колодку?

Да, гуглил на эту тему. БК подключается к штатной колодке. Имхо, больше неоткуда брать инфу.

можно попробовать подключить Цифровой термометр BM8037

Напряжение питания: 7…12 В.
Ток потребления: 150 мА.
Диапазон измеряемых температур: -55…+125 град. С.
Точность: ±0,5 С.
Количество подключаемых датчиков: 16.
Размеры печатной платы: 78x48 мм.

цена 1000-1300руб.
http://www.electronshik.ru/item/kit-bm8037-161898

А зачем нужен датчик температуры двигателя? Вы греть по нему собрались, или температуру контролировать?

Falkon писал(а):

А зачем нужен датчик температуры двигателя? Вы греть по нему собрались, или температуру контролировать?

контролировать температуру при запуске в мороз

denst писал(а):

Falkon писал(а):

А зачем нужен датчик температуры двигателя? Вы греть по нему собрались, или температуру контролировать?

контролировать температуру при запуске в мороз

Ну в мороз, так скажем, проблем нет - завёл, погрел 3-5 минут и поехал, конечно, не сильно нагружая движок до достижения рабочей температуры (которая опять же не известна). Проблемы начнутся летом, особенно в жару и в городских пробках. Ни кому доподлинно не известно при какой температуре начинает мигать и загорается сигнальная лампа ОЖ. Может так оказаться, что когда это произойдет, будет уже поздно, тем более, что в ФПС нет датчика уровня ОЖ в расширительном бачке. А причин перегрева куча: сгорел предохранитель вентилятора радиатора, вышел из строя сам вентилятор, забит пухом радиатор и т.д. Многие проблемы можно предупредить имея точные сведения о температуре двигателя...

Установил себе мультитроникс http://www.jetta-club.org/viewtopic.php ... 10#p117710 (радости нет предела) думаю что ФПС все аналогично.

Riv_2000 писал(а):

тем более, что в ФПС нет датчика уровня ОЖ в расширительном бачке

Гдето читал сегодня,что он есть,но неподключен.Кто проверит
Riv_2000.Не в службу,может вы.

[Riv_2000]

Пост перенесён сюда

Расширительный бачок 1K0 121 407 A унифицирован практически для всего VAG

Не видно тип: штырек(электрод) или поплавок.

Riv_2000.
Перенеси всё сюда viewtopic.php?f=80&t=1219
Здесь ребята интересуются.

Altt писал(а):

Установил себе мультитроникс http://www.jetta-club.org/viewtopic.php ... 10#p117710 (радости нет предела) думаю что ФПС все аналогично.

Altt
Жаль, конечно, что в Джетте многофункциональный дисплей ставится только в Хае, у нас на ФПС во всех комплектациях, правда в упрощенном виде.
Не знаю как кому, а лично мне из всей этой кучи данных (см. ниже) необходима температура ОЖ, ну и напряжометр не помешает. Всё остальное нафиг, тем более, что половину данных выдает штатный бортовик.
Цитата из темы Бортовой компьютер Multutroniks RI 500:

Чижик писал(а):

Привет всем. У меня вопрос к "АвтоЛюбитель". Установил БК через ОBD-2 риф.500. БК установлен в режиме "дисплей 4". НЕ показывает: литры/час, средний расход, прогноз пробега на остатки топлива и общий расход. Показывает: ТОЖ, обороты двигателя, бортовое напряжение, время поездки, пробег, спидометр. У меня протокол VAG-2. Вопрос: почему не отражает все показатели? Прошу помочь.

Нормальные сиги показывают и температуру ож и напряжение бортовой сети. У меня пандора 3000, все могу посмотреть даже не выходя из дома.

Цитата:

температуру ож

вы хотели сказать "температуру двигателя"?
Температура двигателя и температура ОЖ- это два разных паратемтра, которые могут очень не хреново разниться.

lex
Просвятите, плиз, а что такое "температура двигателя". Я всегда полагал, что температура ОЖ - это она и есть. Или сига берет данные не с датчика ОЖ?