Стеклоподъемники в Тренде, VW Polo седан. [Страница 2 из 9]

kirovnet писал(а):

Здравствуйте , у меня вопрос: имею polo comfort , установлена сигнализация шерхан 5 , как мне проще/дешевле организовать доводку стекол, при постановке на сигнализацию/закрытие ц.з.? Сигнализация установлена с помощью этого can модуля.

В разделе "Дополнительное оборудование" есть ребята из Автостудио (установщики сигнализаций и др.) они по идее могут дать консультацию

Alexandra писал(а):

Mi6GuN писал(а):

Точно такая же проблема, уже ловил два раза. Первый раз, месяц назад, покупал кофе в Мак-Авто, на смог закрыть окно, отъехал на парковку. проблема была решена путем выключения зажигания и вытаскивания ключа из замка зажигания. При такой процедуре окно поднималось на 1-2 см. В течение 5 минут стеклоподъемники начали работать в нормальном режиме. Второй раз - вчера. Зная о проблеме, не трогал стеклоподъемник пару минут, выключил зажигание и вытащил ключи пару раз - стеклоподъемник заработал.


Но система up и down на водительском окне работает крайне редко и через раз, что будет причиной обращения по гарантии, когда появится свободное время.

Ну все, на выходных все повторилось, пришлось по 10 раз включать и выключать зажигание, в итоге даже руками вытягивала это стекло, чтоб закрылось до конца.... И действительно движется стекло на 1-2 см, да и то не всегда.. Больше не трогаю его. К од смогу съездить только через 2 недели. Печально

коллеги, та же проблема. у вас не решилось?

Ребята кто нибудь разбирал блок с кнопка стеклоподъёмника на водительской двери? Есть фотки внутренностей или ссылку где можно посмотреть. Подсветку хочется блин.

А может кто ставил с 4 кнопками. Раскажите как ставили. Надо ли кидать провода и какие запчасти по номерам нужно.

Интересная тема. Есть с Октавии такой блок. Можно но ли его приколхозить ?

http://forums.kilometermagazine.com/sho ... s-switches
Нашел вот такие вот кнопочки как пологаю они точно один в один с нашими (стеклоподъёмниками).
Кто снимал с водительской двери обшивку, сколько проводов приходит к блоку стеклоподъёмника?

Ребята многие уже разбирали двери скажите пожалуйста сколько проводов приходит к кнопкам стеклоподъёмников.

Народ почитал данную темку подскажите , хочу на comfort воткнуть блок утравления стеклами от high будет он работать или нужно еще переделки сильные.... плюс так и не понял ктонибудь реализовал функцию доводки стекол

opeum писал(а):

Ребята многие уже разбирали двери скажите пожалуйста сколько проводов приходит к кнопкам стеклоподъёмников.

9 проводов

opeum писал(а):

http://forums.kilometermagazine.com/showthread.php?4994922-DIY-Installing-the-chrome-trimmed-window-and-mirrors-switches
Нашел вот такие вот кнопочки как пологаю они точно один в один с нашими (стеклоподъёмниками).
Кто снимал с водительской двери обшивку, сколько проводов приходит к блоку стеклоподъёмника?

На самом деле все не так просто.
1) Нужно менять блок стеклоподемников 1800 рублей + рамка под него 120 р.
2) Искать фишку на этот блок они разные.
3) Менять остальные кнопочки 2600 каждая + 70 р рамочка, да да стоят дороже чем весь блок с 4 кнопочками.
4) Переделывать вообще всю проводку во всех дверях.
5) И самое дорогое менять все моторы стеклопадъемников. На них стоят блоки управления на каждом 5900 рублей один.
6) Перепрошивать мозги под даннную функцию.
7) В хайлайне стеклопадъемники управляются блоком комфорта по кан шине. Во всех остальных комплектациях налоговым способом как на ваз 2110.

Сам хотел замутить все купил кроме моторов стеклопадъемников. Дороговато буду искать на разборках.

MAX777 писал(а):

opeum писал(а):

http://forums.kilometermagazine.com/showthread.php?4994922-DIY-Installing-the-chrome-trimmed-window-and-mirrors-switches
Нашел вот такие вот кнопочки как пологаю они точно один в один с нашими (стеклоподъёмниками).
Кто снимал с водительской двери обшивку, сколько проводов приходит к блоку стеклоподъёмника?

На самом деле все не так просто.
1) Нужно менять блок стеклоподемников 1800 рублей + рамка под него 120 р.
2) Искать фишку на этот блок они разные.
3) Менять остальные кнопочки 2600 каждая + 70 р рамочка, да да стоят дороже чем весь блок с 4 кнопочками.
4) Переделывать вообще всю проводку во всех дверях.
5) И самое дорогое менять все моторы стеклопадъемников. На них стоят блоки управления на каждом 5900 рублей один.
6) Перепрошивать мозги под даннную функцию.
7) В хайлайне стеклопадъемники управляются блоком комфорта по кан шине. Во всех остальных комплектациях налоговым способом как на ваз 2110.

Сам хотел замутить все купил кроме моторов стеклопадъемников. Дороговато буду искать на разборках.

В соответствии с п.7, в предположении, что он верен, действительно вытекают пункты 3-6. Но наверное можно всё же проще, дешевле - просто проложить провода от кнопок в задних дверях к кнопкам водительской и подключить их параллельно - аналогично тому, как подключена кнопка от правой передней двери. Придётся колхозить с подключением к разъёмам, но иначе - выкладывать деньгу за полную переделку всех приводов и кнопок - неразумно накладно выйдет ...

Кто сказал что вам задние двери обязательно на водительской двери?
Я взял двойную кнопку стекол от Г3, и установлю ее дето в центральном тунеле...еще не знаю де и как...но чето типа так, нафига тянуть через пол машины эти блин провода, да еще и в дверь заводить?
Кнопочка

MAX777 писал(а):

opeum писал(а):

http://forums.kilometermagazine.com/showthread.php?4994922-DIY-Installing-the-chrome-trimmed-window-and-mirrors-switches
Нашел вот такие вот кнопочки как пологаю они точно один в один с нашими (стеклоподъёмниками).
Кто снимал с водительской двери обшивку, сколько проводов приходит к блоку стеклоподъёмника?

На самом деле все не так просто.
1) Нужно менять блок стеклоподемников 1800 рублей + рамка под него 120 р.
2) Искать фишку на этот блок они разные.
3) Менять остальные кнопочки 2600 каждая + 70 р рамочка, да да стоят дороже чем весь блок с 4 кнопочками.
4) Переделывать вообще всю проводку во всех дверях.
5) И самое дорогое менять все моторы стеклопадъемников. На них стоят блоки управления на каждом 5900 рублей один.
6) Перепрошивать мозги под даннную функцию.
7) В хайлайне стеклопадъемники управляются блоком комфорта по кан шине. Во всех остальных комплектациях налоговым способом как на ваз 2110.

Сам хотел замутить все купил кроме моторов стеклопадъемников. Дороговато буду искать на разборках.

Извените а откуда такая информация. Особенно про то что надо менять моторы? А на хае блоки управления на моторах не стоят?
По Эльзе схемы управления стеклоподьёмников для всех комплектаций одинаковые (покрайне я так понял) (блин дурная программа)

Ну что кто то реализовал?

Я думаю надо банально сравнить количество приходящих проводов в двух вариантах, и скорее всего , банальная замена блока на водительской двери поможет, ведь любое изменение это лишнии траты бабла , даже если говорить об упрощение как не парадоксально, собственно давайте у кого есть возможность на 4кнопочном блоке сколько проводов приходит???, на 2 кнопочном как выяснилось 9 проводов.

КотЭ писал(а):

банальная замена блока на водительской двери поможет,

Не поможет, к сожалению. На тренде и комфорте кнопки силовые, а на хае - слаботочные идут в эбу двери водителя, далее идет "цифра" на остальные двери. Самый (возможно) простой вариант - докупить кнопки с рамками, как на задних дверях, врезать их спереди и управлять ими задними моторами (по два реле на каждый стеклоподъемник нужно будет установить в картах задних дверей)