Кондиционер VW Polo седан. Работа и обслуживание [Страница 4 из 32]

sergeant
viewtopic.php?p=135682#p135682

sergeant

Чтобы отключить автоматическое включение кондиционера, нужно регулятор тепло - холод держать не в крайней левой холодной точке, а чуть-чуть (на 3 - 5 мм) повернуть вправо, вверх. И ещё, если регулятор направления воздушного потока повернуть в положение "стёкла", также будет включаться кондиционер, чтобы этого не происходило, нужно чуть-чуть сместить регулятор вправо или влево.

Ставил защиту и обратил внимание что на компрессоре кондея,в самом низу,висит капля масла.На снятом пластмассовом пыльнике тоже обнаружил присутствие масла именно под компрессором. Пробег 400 км,кондей работает. Вот откуда на компрессоре могут появится подтеки масла??
Если я правильно понимаю,то масло гоняется в системе вместе с фреоном.Соответственно сначала должен был убежать фреон,но кондей работает!!Знающие,подскажите что это может быть и напрягать ли ОД.

Напрягать! Компрессор это дорого. Пусть проверяют утечку и ремонтируют. Только посмотрите сначала - может это масло сверху стекает? А так, да - утечка хладагента визуально обнаруживается по масляному пятну. Правда обычно это выглядит как маленькое запотевание (без капель)

Друзья, подскажите, а где находится испаритель на поло и как до него добраться?

Чуть скорректирую: легко ли до него добраться трубкой, что в комплекте с аэрозолями для кондиционера идет? (например, такой Ликви-Молли

day_hunter писал(а):

Друзья, подскажите, а где находится испаритель на поло и как до него добраться?

Чуть скорректирую: легко ли до него добраться трубкой, что в комплекте с аэрозолями для кондиционера идет? (например, такой Ликви-Молли

Испаритель находится в блоке системы отопления и кондиционирования,сам не лазил,но без разбора панели видимо не обойтись.

если салонный фильтр и/или бардачок снять, трубкой не достать? хотя в принципе это не так уж и страшно - аэрозоль все равно достанет куда надо. Дезинфицировать систему буду почаще, не дожидаясь, пока завоняет плесенью. а то у шурина на акценте такой дух после выключения кондера, пока испаритель не просохнет - жесть.

day_hunter писал(а):

если салонный фильтр и/или бардачок снять, трубкой не достать? хотя в принципе это не так уж и страшно - аэрозоль все равно достанет куда надо. Дезинфицировать систему буду почаще, не дожидаясь, пока завоняет плесенью. а то у шурина на акценте такой дух после выключения кондера, пока испаритель не просохнет - жесть.

Добрый вечер не знаю где еще спросить по этому спрашиваю здесь. Скажите как добраться до салонного фильтра а то я не мгу понять толи машина такая дырявая то ли с фильтром что то не то за долбала пыль в салоне только воздуховоды протрешь а они к вечеру опять в пыли. Уже надоело да и панель то же постоянно пылью начинает покрываться за день по несколько раз тру. Может я конечно слишком к этому придираюсь может так и должно быть но я на приоре за 2 года воздуховоды протирал пару раз да и то они всегда были как новенькие а тут уже задолбался прям раздражает. Так что прошу вашей помощи как добраться до фильтра и посмотреть на него. Да и про запах у меня то же появляется запашек сырости при включении кондиционера а точнее после его выключения как это исправить?

мишаня86, ищи и найдёте viewtopic.php?p=46295#p46295 если сами не можете такие простейшие операции проводить со своим автомобилем. Без обид

mkovalevskiy писал(а):

мишаня86, ищи и найдёте viewtopic.php?p=46295#p46295 если сами не можете такие простейшие операции проводить со своим автомобилем. Без обид

Да я вобщето сначала хотел узнать куда лезть а операции поверь и по серьезней могу проводить а за ссылку спасибо.

day_hunter писал(а):

если салонный фильтр и/или бардачок снять, трубкой не достать? хотя в принципе это не так уж и страшно - аэрозоль все равно достанет куда надо. Дезинфицировать систему буду почаще, не дожидаясь, пока завоняет плесенью. а то у шурина на акценте такой дух после выключения кондера, пока испаритель не просохнет - жесть.

Для этого не надо ничего разбирать,прыскать в салонный воздухозаборник и всё.Но навряд-ли сейчас вам это нужно,у вас есть запах?

[ОлегV]

day_hunter писал(а):

Друзья, подскажите, а где находится испаритель на поло и как до него добраться?
Чуть скорректирую: легко ли до него добраться трубкой, что в комплекте с аэрозолями для кондиционера идет?

Код:

В правой нижней части моторного щита, где шланги отопителя поступают в салон, есть беленький пластиковый переходник из которого при работе кондея капает ( а иногда и льётся) конденсат с испарителя.....вот в этот переходник и нужно запихивать трубочку от аэрозоля.

Что так,что так полетит на испаритель,в первом случае на время процедуры снять салонный фильтр и включить вентилятор.

Вот что нашёл на эту тему http://www.airconditioning.ru/evapclen.php

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста. При работе кондиционера отсутствует конденсат. Кондиционер при этом работает нормально. За бортом +25 . Возможно ли попадание конденсата внутрь салона под ковролин . Ведь куда то он должен утекать ?