Кондиционер VW Polo седан. Работа и обслуживание [Страница 2 из 32]

А все теперь понял.

lomond писал(а):

gelozevs777 писал(а):

что же, ждать оттепелей ?

Обмануть датчик, подув на него в гараже из фена, потихоньку стыренного у жены.

А где находится этот датчик? куда дуть-то?

Всем у кого есть кондиционер не забываете про профилактику :

gelozevs777 писал(а):

............ если кондиционер не используется продолжительное время, необходимо раз в неделю включать его ненадолго, для восстановления слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях......это хорошо НО....у нас он при темп.ниже +4 уже не включается...ну и как быть ?........

Сегодня в очередной раз загнал Поло в тёплый бокс, погонять минут 5 кондей, ну и разговорились с товарищем по работе, так вот он был удивлён тем, что на VW Поло, при температуре наружного воздуха ниже +4, кондей уже не включается и приходится вот так изголяться.( у него на том же Ланосе вкл. при любой темпер. если регулятор печки на горячем ) Мне вот стало интересно, а можно ли у нас как нибудь сделать, что бы автоматика включение кондея не обращала внимание на показание температуры за бортом

plaerrrx001am писал(а):

lomond писал(а):

Обмануть датчик, подув на него в гараже из фена, потихоньку стыренного у жены.

А где находится этот датчик? куда дуть-то?

Стрелка - тот самый датчик ( спасибо ув. Riv_2000 за фото)

Парни, подскажите, можно ли как-нибудь самостоятельно комбинацией определенных нажатий кнопок отключить функцию автоматического включения кондиционера при включении обдува стекла ?

У корейцев это можно сделать.

И вредно ли включения кондея при минусе за бортом ?

mkovalevskiy писал(а):

И вредно ли включения кондея при минусе за бортом ?

При минусовой температуре он не включается.

тю, у меня сегодня при -2 включился когда крутнул обдув на стекло

MooSe писал(а):

тю, у меня сегодня при -2 включился когда крутнул обдув на стекло

всегда включается, когда включено на тепло и обдув только на стекло - функция быстрого оттаивания лобовухи ))

MooSe
Именно включился (характерный звук, повышение оборотов двигателя, увеличенный литровый расход на х.х.) или только загорелась лампочка кондиционера? Вообще-то нижняя точка включения кондюка +4°С.

Riv_2000 писал(а):

MooSe
Именно включился (характерный звук, повышение оборотов двигателя, увеличенный литровый расход на х.х.) или только загорелась лампочка кондиционера? Вообще-то нижняя точка включения кондюка +4°С.

загорелась лампочка, на счет всего остального не могу сказать так как было это всё на ходу, сейчас на стоянке перед работой проверю ...

так мои наблюдения
-3,5 машину не грел, завел, обдув на стекло безрезультатно, регулятор температуры на минимум тоже безрезультатно
где-то через минут 10 когда машина прогрелась:
обдув на стекло загорелась лампочка кондея, но сам он не включился, обороты остались прежними, повернул рукоятку чуть в сторону лампочка погасла
регулятор температуры на минимум загорелась лампочка кондея и включилась рециркуляция, обороты остались прежними, повернул рукоятку на максимум рециркуляция выключилась, а лампа кондея осталась гореть, выключил потом вручную
есть видео после прогрева если кому-то надо ...

Riv_2000
ну а включение лампочки кондея при минусовой температуре, что означает ?

MooSe писал(а):

обороты остались прежними

Обороты и будут прежними, при включении компрессора кондея только кратковременно слышно приседание оборотов.

mkovalevskiy писал(а):

Riv_2000
ну а включение лампочки кондея при минусовой температуре, что означает ?

Обычно на большинстве авто включение лампочки кондея при минусовой температуре означает только лишь то, что переключатели установлены в режим, когда кондиционер должен бы был включаться, когда плюсовая температура. Может даже вентилятор радиатора включаться, но вот компрессор при минусе не включится, и реально кондиционер работать не будет. Так на подавляющем большинстве авто, даже если не написано про включение только при температуре выше +4. Компрессору кондиционера не дадут включиться датчики давления в магистрали и температуры. Момент включения компрессора хорошо слышен по щелчку электромагнита муфты и по рывку оборотов двигателя.

Звонил на горячую линию, разговаривал с техническим специалистом, задавал вопрос. Ответили, да кондиционер включать надо, в сильные морозы, при включенной рециркуляции, включенной кнопке кондиционера, он будет осушать воздух устраняя запотевание стекол. Кто не верит позвоните сами вот, писать много лень, вот ссылочка, где я уже отписывался по работе печки. viewtopic.php?f=79&t=1326&start=750