Кондиционер VW Polo седан. Работа и обслуживание [Страница 9 из 32]

alex 588 писал(а):

udaff писал(а):

alex 588 писал(а):

В субботу чистил у официалов в Атланте. Трубку совали через отверстие крышки салонного фильтра.

Вверх и влево?

Сам не лазил, но по словам механика именно туда.

viewtopic.php?p=198045#p198045

народ вопрос такой может не в тему но попробую дайте коды на шланги от кондея

PARTYZANb14
На vin-online.ru:
http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rg ... 8&gr=26041
или на vagcats.info (почему-то без картинки):
http://vagcats.info/base/vw/3/2215/678/ ... 0816811#20

Народ, кто делал дезинфекцию посредством распыления пены через дренажную трубку? Легко ли до этой трубки добраться без ямы или подъемника?

Kostya48 писал(а):

Народ, кто делал дезинфекцию посредством распыления пены через дренажную трубку? Легко ли до этой трубки добраться без ямы или подъемника?

Яма не нужна.Дренажная трубка находится на моторном щите.Почитай здесь и всю тему viewtopic.php?f=133&t=2913&start=100

Только что провел операцию очистки системы кондиционирования вот этим средстом http://www.top54.ru/catlog/pr_4/105 , только без освежителя.
Боялся что не смогу засунуть трубку в дренажный клапан (уж в очень неудобном месте он расположен). Но, засучив рукав, на ощупь получилось это сделать (трубка как раз подходит).
Соединив очиститель, нажал на кнопочку, и залил всю пену в систему. Выдернул шланг, и на мою руку вылилась излишняя жидкость ( ну и хр.н сним).
После чего, заглянув в салон со стороны пассажира - понял что допустил ошибку, не вытащил салонный фильтр. На коврике была лужа жидкости, которая тоже не вместилась в коробку с испарителем, и выливалась через салонный фильтр. Ну да ладно, благо новый фильтр уже заказал.
После заправки подождал мин. 15, завел двигатель, включил кондей, вентилятор на максимум и рециркуляцию на мин.10. После чего проветрил "помещение".

Kostya48 писал(а):

Только что провел операцию очистки системы кондиционирования вот этим средстом http://www.top54.ru/catlog/pr_4/105 , только без освежителя.
Боялся что не смогу засунуть трубку в дренажный клапан (уж в очень неудобном месте он расположен). Но, засучив рукав, на ощупь получилось это сделать (трубка как раз подходит).
Соединив очиститель, нажал на кнопочку, и залил всю пену в систему. Выдернул шланг, и на мою руку вылилась излишняя жидкость ( ну и хр.н сним).
После чего, заглянув в салон со стороны пассажира - понял что допустил ошибку, не вытащил салонный фильтр. На коврике была лужа жидкости, которая тоже не вместилась в коробку с испарителем, и выливалась через салонный фильтр. Ну да ладно, благо новый фильтр уже заказал.
После заправки подождал мин. 15, завел двигатель, включил кондей, вентилятор на максимум и рециркуляцию на мин.10. После чего проветрил "помещение".

Тоже очищал данным средством, правда другое авто. Средство хорошее стоит достаточно не дорого, нет каких либо сильных заморочек с применением, и эффект заметный.

Так всё-таки, люди, что делать с кондиционером в холодное время? Включать или нет?

skater_nex, через определенное время обязательно надо его погонять

Если сможете его включить!

skater_nex писал(а):

Так всё-таки, люди, что делать с кондиционером в холодное время? Включать или нет?

Включайте, я в холодное время стараюсь хотя бы 1 раз в месяц включать - уже не помню где, но читал о необходимости такой процедуры.

udaff писал(а):

Если сможете его включить!

Сам кондиционер не включится при температуре ниже +4+5, однако это делается для того, чтобы внутри кондиционера смазывались детали, этого требующие.

Знаем,плавали!Зимой тёплый бокс нужен,чтобы кондиционер погонять.

skater_nex

Читайте внимательнее тему.......вот viewtopic.php?p=156187#p156187 , ......и будет вам счастье

всё уже обговорено и применено к действию

gelozevs777
воу-воу-воу. осадите, Господа!
Это Вам нужно внимательнее читать мой вопрос. Тему я всю прочёл.
Итак, буду разжёвывать, видимо, не все уловили тонкость вопроса:
1. Понятно, что при морозе кондёр не включится (хотя индикатор пусть даже будет гореть). НО! У меня вопрос был - вредно ли такое ему или нет?
2. Проблема номер два. Как я должен прогревать машину на автозапуске зимой? Если я оставлю обдув "в лицо" без кондиционера - тогда когда я приду - всё запотеет. Если поток будет направлен на лобовое стекло, тогда автоматом включится кондёр. Но тут мы приходим к 3-му вопросу.
3. Когда за окном мороз, кондиционер включён - есть ли у него функция сушки воздуха. Т.е. понятно, что фреон не движется, но есть ли сушка в этот момент?

Заранее Спасибо!

skater_nex писал(а):

Тему я всю прочёл.

Видимо плохо читали.

skater_nex писал(а):

тогда автоматом включится кондёр.

Никаким автоматом кондёр зимой при автозапуске не включится,горящая клавиша ничего не даёт,двумя постами выше вам дали ссылку,её вы тоже

skater_nex писал(а):

прочёл.

?На третий пункт ответ тот же:В МОРОЗ ВЫ КОНДИЦИОНЕР НЕ ВКЛЮЧИТЕ!Вы наверное думаете,что работа в режиме осушения воздуха-это какая-то суперфункция?Это обычная работа кондиционера в режиме рециркуляции,вот и всё!