VW Polo sedan: Воет вентилятор печки [Страница 12 из 19]

В нем есть один косяк. Вал и втулки скольжения стальные. Причем кончики вала за 2 года уже успели проржаветь.
После сборки ушел коллектор от щеточного узла, пришлось подкладывать шайбочки.

opeum писал(а):

Sohm писал(а):

доброе время суток! я просто все разобрал и в подшипник иголкой тормозухи добавил. вообще теперь атасс ))) а то невозможно было.

Шприцем через иголку или иголкой? А фоток не осталось для полноты картины че смазывать? А "атасс" сколько времени уже длится?

не фот не делал, уже вижу есть - все аналогично, ну где то я уже как месяца три катаюсь.

а по поводу фильтра перед вентилятором так это да, скажу больше там даже есть по-моему крепление для него, я что то нащупывал. но поставив фильтр будет не тот поток холодного воздуха, т.е. не рассчитана данная конструкция на фильтр получается!

+1
Вентилятор свистит.
Свистит, начиная с пробега где-то 300 км.
Авто 2013 года.

Вентилятор воет в мороз сразу после включения зажигания, сильный свист пропадает после нескольких минут, окончательно пропадает после прогрева салона (минут 30-60).
Проявилось в первую зиму, с морозом начиная (приблизительно) от минус 10оС. машина 2012 года.

leonidd писал(а):

Выл вентилятор печки две зимы, достал, приезжал к ОД пару раз, но показать не получилось. Проходил недавно ТО2, спросил что делать будем? Говорят услышим воет-поменяем. Короче сам снял бардачок, снял вентилятор, продул его воздухом, смазал втулки, поставил на место. Всё гуд, не воет, работы на 30 минут.Вся проблема сдается мне в том, что салонный фильтр стоит после вентилятора. Соответственно вся грязь при заборе воздуха (а там стоит только грубая сетка) летит на втулки. Можно поставить какой-нибудь сипрон на заборе воздуха (под капотом с правой стороны). И по ходу проблема эта (воет вентилятор) не только у нас, на пассате тоже и.т.д.

Посмотрел схему вентиляции в "Третий рим", вроде сначало идёт фильтр, а потом уже двигатель вентилятора с крыльчаткой. Так?

Вложение:

вентилятор.jpg [ 166.15 КБ | Просмотров: 7402 ]

Просто я фильтр всегда сам менял, думаю приеду к ОД, придётся опять что то доказывать. А вентилятор у меня после 35т.км. начал давать ежедневные утренние и вечерние концерты, довольно длительные и кричащие.
Может потеплеет и что изменится, но мне такая ситуация всё равно не нравится.

Добавлено спустя 30 минут 43 секунды:
Re: VW Polo sedan: Воет вентилятор печки
Нашёл информация по теме.

Инженер-строитель писал(а):

Парни, кто разбирал систему вентиляции, подскажите, салонный вентилятор стоит в системе вентиляции до салонного фильтра или после??? Изучил схему на одном из сайтов- там указано, что воздушный фильтр стоит на входе в систему вентиляции, а после него уже идет вентилятор или все же наружный воздух беспрепятственно попадает в камеру вентилятора и затем уже на фильтр????

sergeant писал(а):

Инженер-строитель писал(а):

наружный воздух беспрепятственно попадает в камеру вентилятора и затем уже на фильтр

Да, это так.

Антон писал(а):

Инженер-строитель писал(а):

Парни, кто разбирал систему вентиляции, подскажите, салонный вентилятор стоит в системе вентиляции до салонного фильтра или после??? Изучил схему на одном из сайтов- там указано, что воздушный фильтр стоит на входе в систему вентиляции, а после него уже идет вентилятор или все же наружный воздух беспрепятственно попадает в камеру вентилятора и затем уже на фильтр????

Недавно вынимал вентилятор (чтобы смазать), дак он весь в грязи потому что гонит уличный воздух (не фильтрованный) и нагнетает его сразу на фильтр.

Идея просто гениальная. Производитель видимо посчитал, что если поставить сначало фильтр, а потом вентилятор, то он слишком долго прослужит. И сделал всё" как надо".
Ну на 99% уверен что ОД скажет вы же фильтр не меняли).

Машина 2013 года, пробег 8 тыс. Свист начался с понижением температуры до -20. Сегодня утром было -26, но свиста с начала прогрева и до окончания пути на работу не было. Свистит на 1 и 2 режимах, включаешь 3-4 не свистит ,переводишь на 1-2 начинает посвистывать.

Ну и я добавлю своё. Машине год, пробег 5000, при -20 и ниже этой зимой начало посвистывать.

Вот что делать ? 1. Ехать к дилеру. 2. Снимать и смазывать. 3. Придумывать фильтр перед вентилятором.

Если авто на гарантии, то конечно к ОД. Я съездил, показал, жду деталь. Признали что это гарантийный случай.

lomond писал(а):

Я нечто подобное делал раньше. Сейчас считаю это полумера для нашего конструктива, лечим следствие, а не причину. Причина попадание пыли, она как губка вытягивает смазку, без смазки любой подшипник шумит.

galant писал(а):

Да, народ по поводу смазок не запаривается. Для наполнения, так сказать, статистики: год назад тоже "завыл" вентилятор отопителя. Гарантия кончилась, поэтому самостоятельно поправил данную проблему. Вытащил старый вентилятор, почистил(грязи на нем было дохрена, что не удивительно), смазал белой литиевой смазкой -

Почитайте, как сделали на фабии. Смазали и защитили от пыли, о чем было сказано мной, иначе полумера. Смазка любая подходящая.

Цитата:

Для тех, кто все-таки решился на разборку панели и снятие моторчика, рекомендую делать доработку, как раньше на фабии 1. Вытащив двигатель из пластикового корпуса, одеть на заднюю часть корпуса подшипника крышку от бутылки Колы заполненную графитовой смазкой. Результат отличный, в -35С моторчик "шепчет" как летом.

Переднюю часть тоже защитить от пыли, чтобы не наступать на теже грабли дважды. Какие будут предложения?

У меня тоже зашумел на 3ю зиму при температурах ниже -20

lomond, Тут каждый выбирает для себя - мне проще раз в 2-3 года достать-почистить-смазать, работы реально на час. Думать об "усовершенствованиях" и воплощать их, по-моему, будет дольше. Опять же - у многих смазок заявлена работа в условиях грязи(хз насколько верно, но велосипедные цепи и подшипники таки нормально работают в таких условиях). Обязательно отпишусь, как только "засвистит" при нормальной(в плане количества и качества) смазке без "противогрязевых" доработок.

ниже -15 начинает выть, лечиться вкючением не на долго скорости 3 а лучше 4 и обратно на 1-2, от -25 приходиться терпеть, перестает как салон хорошо нагреется

Аналогично как и у предыдущего автора подвывает в сильные морозы (более-20). по мере прогрева успокаивается. в прошлую зиму ничем себя не выдавал:)) толи теплее зима была)

У меня тоже начал подвывать в эту зиму, она вторая у моего полика, температура ниже -20 но еле слышно. Но сразу навеевает добрые и теплые мысли о наших тазиках