Без кондиционера, с кондиционером, с климат-контролем??? [Страница 4 из 18]

Предлагаю обсудить отсутствие либо наличие кондиционера (климат-контроля) в машине.
Необходимость или роскошь
Т.к. являюсь автором темы, то по правилам озвучу свое мнение.
Кондиционер – необходимость!!! Летом в Москве по пробочкам – спасение . На днях была вынуждена передвигаться при +28 на форде (служебном) в котором сломался кондиционер, думала умру за рулем !!!
А вот климат-контроль считаю вполне оправданной, но все же роскошью. Если бы у меня позволяли средства, то взяла бы с климат - контролем. Очень удобная штука!!!
Параллельно к теме хотелось бы услышать мнение владельцев skoda fabia или других авто с аналогом «нашего» движка 1.6 s. Не тупит ли с включенным кондиционером? На сколько увеличивается расход топлива?
Прошу высказываться.

===================================
Также есть темы:
тяжело ли вам ездить без кондера? - здесь можем жаловаться как нам без него плохо у кого нет.
Доустановка кондиционера в базу - здесь делимся опытом как установить кондиционер в базу, что для этого нужно сделать.
Кондиционер. Работа и обслуживание - здесь делиться опытом работы кондиционера, т.е. как его обслуживать, что когда менять, проверять и где это лучше делать.
пост виден на всех страницах вверху!

Добавил Борисович.

Sergey_M писал(а):

У Поло стекла будут атермальные (скорее всего для всех комплектаций). По идее меньше будет греться салон, а стекла в дождь не должны запотевать.

Ни чего подобного, у меня сейчас атермальные зеленоватые стекла, а кондера нет, так в машину после стояния под солнышком хоть с веником заходи, и в дождь запотевают.

Sergey_M писал(а):

У Поло стекла будут атермальные (скорее всего для всех комплектаций). По идее меньше будет греться салон

не... не помогут стекла... без кондея в жару ни как... такие стекла лишь в дополнение к кондиционеру.....

Sergey_M писал(а):

В такую жару надо сидеть дома и пить больше воды, либо купаться и загорать.

правильно... на работу и домашние дела начхать...

Я сегодня обнаружил в ВАЗ 2110 особенность, там нет кондиционера, но есть какой-то нагнетатель воздуха. Машина стояла на месте, включил печку, заработал вентилятор и бац подул холодный воздух, он был явно холодней чем с улицы.
Кто-нибудь знает про это? В Поло может примерно так же будет?

shooter писал(а):

Я сегодня обнаружил в ВАЗ 2110 особенность, там нет кондиционера, но есть какой-то нагнетатель воздуха. Машина стояла на месте, включил печку, заработал вентилятор и бац подул холодный воздух, он был явно холодней чем с улицы.
Кто-нибудь знает про это? В Поло может примерно так же будет?

это тот же самый воздух с улицы )) я бы назвал это эффектом вентилятора

В печке у поло будет так же?:) как вы думаете!

shooter писал(а):

В печке у поло будет так же?:) как вы думаете!

Вам померещилось)))) Не может простая «печка» гнать в салон воздух холоднее, чем на улице.

Он там проходит через пару вентиляторов,смотрели с другом сегодня:) и честное слово ощущение было прохлады:)))). Сегодня + 25 было на улице. Может всё и показалось. Но если в поло так и будет, то я буду рад:)))))

Вот у Вас дома есть простой вентилятор? Когда вы его включаете и направляете поток воздуха на себя, то Вам начинает казаться, что на Вас дует холодный воздух, а на самом деле температура воздуха все та же, комнатная! Так и с автомобильной печкой.

Цитата:

Вам начинает казаться, что на Вас дует холодный воздух

зато бесплатно и в версии Трендлайн)

Все-таки интересно, для чего в Поло между "0" и "1" - значок "*"? Фотки пересмотрел, в Трендлайне такой есть. Если будет "эффект" вентилятора, то отлично =)

admin писал(а):

Почитав форум, можно сделать гениальный вывод, нужен трендлайн с кондеем, и машина будет продаваться лучше чем логан и фокус вместе взятые)

А зачем им это делать? Объемы производства ограничены цифрой 40к автомобилей в год, и все они будут проданы, и даже мало того, их не хватит! Так почему же не надо зарабатывать на такой опции как кондиционер и АБС в стране, где зимой снежный дубак, а летом в половине страны африка?
Вот если бы они могли производить больше, чем могут продать, тогда, возможно, ситуация с гибкостью комплектаций была бы другой.

lex писал(а):

admin писал(а):

Почитав форум, можно сделать гениальный вывод, нужен трендлайн с кондеем, и машина будет продаваться лучше чем логан и фокус вместе взятые)

А зачем им это делать? Объемы производства ограничены цифрой 40к автомобилей в год, и все они будут проданы, и даже мало того, их не хватит! Так почему же не надо зарабатывать на такой опции как кондиционер и АБС в стране, где зимой снежный дубак, а летом в половине страны африка?
Вот если бы они могли производить больше, чем могут продать, тогда, возможно, ситуация с гибкостью комплектаций была бы другой.

я думаю как бы немцы не сели в лужу с такой позицией новинок в 2011 году много будет


но главное это все таки стоимость ТО , расходников и запчастей если они будут стоить как на поло хетч то вот без абс и кондея за 400 я его брать
не буду а за 501 или 545 буду очень внимательно смотреть не уступает ли он конкурентам снизу или авто равным по стоимости

fracasse писал(а):

я думаю как бы немцы не сели в лужу с такой позицией новинок в 2011 году много будет

судя по количеству заказов у фв все идет очень не плохо

lex писал(а):

fracasse писал(а):

я думаю как бы немцы не сели в лужу с такой позицией новинок в 2011 году много будет

судя по количеству заказов у фв все идет очень не плохо

а вы откуда знаете количество заказанных поло седан..? похоже на лозунг без доказательств...

milano писал(а):

lex писал(а):

телефоны дилеров тут http://dealers.volkswagen.ru/ звоните, узнавайте, секретов нет.

значит все же лозунг....

Да мне все-равно как вы это понимаете, если вообще понимаете что-то, а то от вас один пустой бред исходит, который мне, понимать не получается, впрочем не только мне.
Ребята, тема про климатическую установку. Дилеры и проч. обсуждаем в соответствующих темах.
/Sergey_M/