Где покупаем и как устанавливаем комплектующие на наш Polo. [Страница 9 из 32]

В связи с часто задаваемыми вопросами о том, где можно приобрести комплектующие и аксессуары для нашего Polo в Волгоградском регионе, создаю данную тему.
Одновременно в этой теме отписываемся о процессе установки купленных комплектующих.

Так же в Волгоградском форуме имеется тема Доп. оборудование Поло нашего региона... в которой обсуждается оборудование для наших машин.

Для заказа в клубном магазине выгоднее сформировать совместный заказ. В теме "Волгоград и Волжский. Совместный заказ в клубном магазине" можно присоединиться к совместному заказу или организовать новый.

______________________
Навигация по данной теме:

==================================


[size=135]Клубный магазин shop.polosedan.ru



Экстерьер:
Хромнакладки на дверные ручки
Декоративные колпачки на нипеля
колпачки для ступичных отверстий на диски и три хром.накладки на руль
Сетка на радиаторную решетку
Укороченный шток антенны (номер для заказа 6R0 035 849)

Тонировка пленкой:
В Волгограде

Тонировка сеткой
Отчет Frion
Отчет scientific_brain

Чехлы:
Майки черные из клубного магазина
Чехлы с Волжского авторынка

Диски:
Шины и Диски для Polo седан. Карта форума.
Шины и Диски для Polo седан. FAQ.
Wiger WGS3007 6x15/5x100 D57.1 ET38 TM
Replica VW82 6JX15H2 ET40 5/100
Replica F&R VW015

Коврики в салон и багажник:
В Волгограде:
Рынок на 39-й гвардейской
Волжском:
Авторынок

Коврики в ниши и углубления внутри салона

Багажное отделение
Сетка в багажное отделение
Крепление для сумок в багажном отделении (номер для заказа 1K5 86 7615 A)

Брызговики:
В Волгограде:
Рынок на 39-й гвардейской
В Волжском:
На авторынке
В магазине автозапчастей для иномарок

Уплотнители:
Моторного отсека
Вертикальный уплотнитель РКИ-19 для уплотнения зазора между передней и задней дверями
Уплотнитель зазора между передней и задней дверями вариант 2

Оригинальная VAG рамка под магнитолу

Руководство по ремонту и обслуживанию:

Замена передних тормозных колодок:
Для суппорта VW AG. Отчет scientific_brain

Установка фаркопа:
Отчет Frion

Установка защиты:
Отчет vesser

Установка сетки на радиаторную решетку:
Отчет scientific_brain
Отчет vesser

Установка дефлекторов CarMaster:
Отчет Frion
Отчет scientific_brain

Установка дефлекторов на капот:
Отчет sa061

Установка брызговиков L.Locker:
Отчет Sansai
Отчет vady
Отчет vesser
Отчет scientific_brain

Работы с багажным пространством
Установка крючков для сумок в багажном отделении (исполнитель Санек.34)
Установка крючков для сумок в багажном отделении (исполнитель scientific_brain)
Органайзер из сеток ч.1 (исполнитель scientific_brain)
Органайзер из сеток ч.2 (исполнитель scientific_brain)

накладки на руль №2
все вопросы в личку.

Сегодня мне позвонили и обрадовали известием, что мои сетки на окна готовы, которые я заказывал через Сергея (Frion) неделю назад.

Когда все эмоции, связанные с приобретением долгожданного нового девайса для своего ФПС, утихли, сделаю отзыв о сетках для нашего ФПС.

Достоинства:
1. Внешний вид автомобиля (с моей точки зрения) стал более законченным.
2. Внутри через сетку не ощущается инфракрасного излучения от солнца, т.е. когда светило солнце прямо в боковое стекло, я не ощущал того, что лицо или рука нагревалась.
3. Сетка внутри точно повторяет контур оконного проема, что позволяет использовать данную сетку как обычную москитную стеку.
4. Сетка очень легко снимается и ставиться в оконный проем - все благодаря специальным креплениям, которые устанавливаются без применения дрели и сверла.
5. Понравился необычный вид изнутри на мир снаружи, т.к. через обычную пленку все выглядит просто затемненным, а тут смотришь на мир через мелкие ячейки. На мой взгляд выглядит красивее.
6. Для машин, которые не оснащены кондиционером, данные сетки позволяют ездить с открытыми окнами, когда на улице летают листья, тополиный пух и т.д.

Недостатки:
1. Из-за того, что сетка представляет из себя ячейки, то глазу необходимо некоторое время, чтобы научиться смотреть сквозь них, а не на них. Данный недостаток я не считаю особо серьезным, т.к. глаза довольно быстро адаптируются, но он есть и о нем нужно знать.
Если вас интересует вопрос насчет четкости картинки сквозь сетку, то по моим личным ощущениям - картинка довольно четкая, которая позволяет разобрать цвет машины, надписи на домах и номера на машинах и т.д.
2. Из-за особенностей заднего стекла на нашем ФПС, которое находится под достаточно острым углом, ячейки сетки внизу стекла начинают перекрывать друг друга (если смотреть через салонное зеркало заднего вида с места водителя) и вместо пейзажа за задним стеклом ты видишь обыкновенную непрозрачную шторку и из-за этого от сзади едущих машин видно только крыши. Лично для меня это очень существенный минус, т.к. когда надо довольно быстро затормозить, то я обычно смотрю на то, что твориться сзади через заднее стекло, а сейчас не получается четко оценить обстановку. Так что, думаю на заднее стекло лучше клеить пленку.
3. Когда резко сбоку начинает светить солнце (почти горизонтально), то сквозь сетку сразу рассмотреть дорожную обстановку через боковые зеркала довольно трудно, т.к. именно в этой ситуации зрение почему-то отказывается смотреть сквозь сетку и постоянно концентрируется на ней.

В целом тонировка сеткой мне понравилась, т.к. очень качественно выполнена, приятна на ощупь и довольно четко повторяет контур оконного проема (думаю, что данные сетки могут посоперничать с сетками от VW по качеству и внешнему исполнению).

Поэтому вывод для себя сделаю такой:
1. Затонирую пленкой на 20% - 30% светопропускания заднее стекло.
2. Т.к. я обычно езжу через посты ДПС, то при эксплуатации машины, сетки с передних стекол буду снимать (уже придумал для них чехол, чтобы укладывать в багажник), чтобы не дергаться самому и не привлекать внимание сотрудников ДПС. А на длительной стоянке (чтобы салон на солнце меньше нагревался от прямого солнечного света, также скрыть от постороннего взгляда то, что находится в салоне) или на природе (чтобы отдыхать в машине с опущенными стеклами и не бояться, что внутрь залетят комары или всяки насекомые) буду устанавливать их обратно.

P.S. 1. Так что, кто собирается заказывать сетки и у кого имеется кондиционер, то лучше заказывайте передние сетки, а заднюю полусферу тонируйте - это будет оптимальный вариант.
2. Если в машине нет кондиционера, то заказывайте сетки спереди и сзади, кроме заднего стекла, т.к. сетка сзади должна крепиться вертикально, а на нашем ФПС - это сделать не получиться, а если и получится, то сетка "съест" пространство на задней полке.

Сегодня отдал Сергею(автоэлектрик) ,заказанные им у меня ,хром накладки из нержавеющей стали на внешние дверные ручки.Фото как они выглядят на черном авто будут готовы в понедельник.
Сейчас жду ещё один комплект,так что если кому надо обращайтесь.

зачетно сделано )

Эту доработку я сделал своими руками за 15 мин, может кто и в шутку воспримет, мошка у нас злая, да и на скорости свыше 110 км/ч она липнет как муха на ",,,", радиатор забиваеться за 50-100 км, а это уже не смешно, вот я и не дождавшись решетки на радиатор перед поездкой на клубную встречу, в муках и страданиях, в не равной борьбе, жертвуя в буквальном вмысле своей кровушкой(комары-мутанты) и нервами(сумасшедшая мошка) поставил металлическую сетку на бампер перед радиатором, крепиться все стяжками,цена вопроса 165 рублей( ножницы, 0.5 м сетки и пакет стяжек), ниже выкладываю то что могло висеть на моем радиаторе и то что получилось...

Укомплектовал сегодня свои седения в машине, чехлами, купленными на всё том-же авторынке Волжского, смотрятся добротно, сшиты довольно точно, сие добро обошлось 2200 руб. и 2 часа обътяжки.

Фото передних сидений сбоку можно увидеть? Как дело с боковыми накладками обстоит?

kork писал(а):

Фото передних сидений сбоку можно увидеть? Как дело с боковыми накладками обстоит?

Все даже очень просто, отогнул накладку освободив от замков, заправил ткань под накладку, резать ничего не пришлось т.к. дырка была изначально, все очень хорошо обтянулось, накладку прикрепил обратно. Единственное неудобно под сидением завязывать было.
Заметил что водительское сидение крошится понимножку

И вот по просьбе Юрия (scientific_brain) поставил сегодня сетку из нашего клубного магазина!!! Смотриться красиво! Крепиться только слишком просто.
Ниже фотоотчет как стало и как было!!!

vesser писал(а):

Крепиться только слишком просто.

Ты разочарован?

не то что бы разочарован, гибкая слишком, боюсь или слетит на трассе или снимут у меня ее!!!

Нифега ни слети, при скорости 170 км/ч всё осталось на месте.Да и снять её трудновато,либо ризинку порвут ,либо крепления при снятии.

Всем привет.
Недавно забрал у Юры краску из нашего клубного магазина, а вот как ей правильно пользоваться пока не знаю. Хочу в эти выходные подкрасить задний правый порог под дверью ( он вроде пластмассовый). Так вот вопрос в том, как сделать аккуратно и с умом, кто пробовал? Или могу подождать до клубной встречи и сделать под руководством кого-то из клубней, что скажете?

На форуме читал, что нужно для начала обезжирить, потом нанести слой краски, а после того, как краска высохнет, нанести слой лака.
Лично я буду заделывать сколы именно таким способом. Только краску и лак буду накладывать при помощи зубочистки, чтобы избежать ненужных разводов. Еще думаю, чтобы избежать попадания краски на окрашенные части кузова, надо будет оклеить кузов возле сколов малярным скотчем. После окраски лак будет выступать за пределы поверхности ЛКП, поэтому нужно будет это место немного отшлифовать. Как-то так.