Подробнее о ABS [Страница 5 из 29]

на летней резине сработала лишь разок, когда очень резко пришлось тормозить, и на асфальте был песок. а так все без проблем, ненавязчивая система, это хорошо.
зимой же частенько работала.
в общем помниться в тестах авторевю у них все проблемы с абс были. может этим "профессионалам" просто поучиться водить?

у меня никаких претензий по лету, АБС срабатывала только на зимней липучке. но, похоже, она вообще не слишком хорошо цепляется за дорогу, что на льду, что на асфальте)

Всем доброго времени суток!
Что бывает пищит(зуммер) при торможении, АБС?

не знаю, у Вас все так круто, но вот у меня пару проблем:

первая при попадании в яму, когда подвеска отрабатывает, при нажатом тормозе, срабатывает ABS, хруст и продолжается пока не отпустишь и не нажмешь заново, если вообще это ABS.
вторая, на скорости больше 80 как будто колодки маслом смазали, приходится давить как на тазу.

Вы уж извините, но пока негатива больше, чем позитива от этого авто...

Atom25 писал(а):

не знаю, у Вас все так круто, но вот у меня пару проблем:

первая при попадании в яму, когда подвеска отрабатывает, при нажатом тормозе, срабатывает ABS, хруст и продолжается пока не отпустишь и не нажмешь заново, если вообще это ABS.
вторая, на скорости больше 80 как будто колодки маслом смазали, приходится давить как на тазу.

Вы уж извините, но пока негатива больше, чем позитива от этого авто...

Не по теме наверно, но если уже не удаётся яму объехать, то тормоз лучше отпустить и проскакивать её так, что с АВС, что без АВС. Если заскакивать в яму со сработавшей АВС, то скорее всего она отключится и всё равно придётся отпускать и опять нажимать педаль тормоза.

А сколько по времени работает АБС? Т.е. при попадании в яму вы тормозите, уже яма пройдена а она все трещит? Как долго? В принципе в момент попадания в яму колесо на миг повисает в воздухе и при нажатом тормозе должно стремиться заблокироваться, АБС тогда должен заработать. А когда выехали из ямы колесо тоже возможно отцепляется от дороги и, опять же, стремиться заблокироваться и АБС продолжает работать. Но если он у вас продолжает трещать еще долго, то это уже странно.
P.S. Вообще, всегда думал, что летом заставить АБС работать очень сложно, по крайней мере у себя не помню срабатываний в летний период(только зимой).

serg/29rus писал(а):

Atom25 писал(а):

не знаю, у Вас все так круто, но вот у меня пару проблем:

первая при попадании в яму, когда подвеска отрабатывает, при нажатом тормозе, срабатывает ABS, хруст и продолжается пока не отпустишь и не нажмешь заново, если вообще это ABS.
вторая, на скорости больше 80 как будто колодки маслом смазали, приходится давить как на тазу.

Вы уж извините, но пока негатива больше, чем позитива от этого авто...

Не по теме наверно, но если уже не удаётся яму объехать, то тормоз лучше отпустить и проскакивать её так, что с АВС, что без АВС. Если заскакивать в яму со сработавшей АВС, то скорее всего она отключится и всё равно придётся отпускать и опять нажимать педаль тормоза.

бывают такие ситуации когда срезают асфальт, объехать можно только если включить 1 космическую и уйти на геостационарную...

вообще удивляют люди отъездившие всю жизнь на тазах, утверждающие, что все отлично...

Andy86j писал(а):

А сколько по времени работает АБС? Т.е. при попадании в яму вы тормозите, уже яма пройдена а она все трещит? Как долго?

не долго не жал, интуитивно отпускал...

Скоро сменится прошивка на АБС и скорее всего это должно устранится.

serg/29rus писал(а):

Если заскакивать в яму со сработавшей АВС, то скорее всего она отключится и всё равно придётся отпускать и опять нажимать педаль тормоза.

При торможении при проезде неровностей (кстати, не только ям, но и кочек) очень вероятно срабатывание ABS, т.к. колесо подпрыгивает. Соответственно возникает блокировка колеса и работа ABS. Это естественно приводит к ослаблению тормозного усилия на колесах и увеличении тормозного пути. Посмотрите, к примеру следующий видеоролик



На самом деле, после проезда препятствия и возвращения колес на асфальт abs должна снова затормозить колеса. Но это происходит не мгновенно. Кроме того, при проезде неровности могло ослабиться усилие, с которым вы давите на тормоз. Поэтому совершенно правильным действием является отпускание и повторное нажатие педали тормоза.

Проблема такая,было пару раз.Один раз на мокром асфальте поздно заметил лежачего копа и очень резко перед ним тормознул,звук был,как будто кирпич прилетел в днище.Вылез,заглянул под машину,всё в порядке ,кирпича не нашел.Недавно опять пришлось очень резко тормознуть,и опять сильный удар в днище,вылез,посмотрел,и опять ничего.Что это?Это не АБС,как работает АБС я знаю,барабанная дробь по ноге,зимой 2-3 раза было.Лазил под машину в гараже(смотровая яма) и ничего не нашел.

Nikola31
Это пробивает передние стойки. Вы тормозите, вес машины переносится на переднюю ось и тут еще снизу по подвеске следует удар из-за лежачего полицейского. В результате стойки максимально сокращаются вплоть до удара в резиновый упор. Для подвески это не хорошо. Совет один: непосредственно перед лежачим полицейским (ямой, кочкой и т.д.) отпускать тормоз и, по возможности, нажимать газ. Машина в результате присядет назад, передние стойки разгрузятся и удар будет значительно меньшим. Можно также после проезда передними колесами по полицейскому снова резко нажать на тормоз, тем самым разгрузив заднюю ось. Но действовать надо быстро.

Jack91 писал(а):

Всем доброго времени суток!
Что бывает пищит(зуммер) при торможении, торможении в повороте, АБС?

Никто не сталкивался? Не верю.

Andy86j писал(а):

А сколько по времени работает АБС? Т.е. при попадании в яму вы тормозите, уже яма пройдена а она все трещит? Как долго? В принципе в момент попадания в яму колесо на миг повисает в воздухе и при нажатом тормозе должно стремиться заблокироваться, АБС тогда должен заработать. А когда выехали из ямы колесо тоже возможно отцепляется от дороги и, опять же, стремиться заблокироваться и АБС продолжает работать. Но если он у вас продолжает трещать еще долго, то это уже странно.
P.S. Вообще, всегда думал, что летом заставить АБС работать очень сложно, по крайней мере у себя не помню срабатываний в летний период(только зимой).

как раз таки в главной дороге показывали что , при попадании в яму , а потом резко на лед Ваш АБС как бы приотключает тормоза и вы точно поцелуете кого нить [url]Главная дорога 2010.06.19[/url]

VDJMAR писал(а):

Andy86j писал(а):

А сколько по времени работает АБС? Т.е. при попадании в яму вы тормозите, уже яма пройдена а она все трещит? Как долго? В принципе в момент попадания в яму колесо на миг повисает в воздухе и при нажатом тормозе должно стремиться заблокироваться, АБС тогда должен заработать. А когда выехали из ямы колесо тоже возможно отцепляется от дороги и, опять же, стремиться заблокироваться и АБС продолжает работать. Но если он у вас продолжает трещать еще долго, то это уже странно.
P.S. Вообще, всегда думал, что летом заставить АБС работать очень сложно, по крайней мере у себя не помню срабатываний в летний период(только зимой).

как раз таки в главной дороге показывали что , при попадании в яму , а потом резко на лед Ваш АБС как бы приотключает тормоза и вы точно поцелуете кого нить [url]Главная дорога 2010.06.19[/url]

У системы наверняка есть некоторая задержка(т.е. колесо уже разблокировано, а клапан, пропускающий жидкость к суппорту все еще закрыт)), но она же минимальна, вряд ли она составит несколько секунд. Вообще, проблемы с увеличением тормозного пути с АБС в ряде случаев связаны с инстинктивным отпусканием педали тормоза при ее содроганиях.

Сегодня поехал в шиномантаж переобуваться ,решил проверить работу ABS на летних шинах по снегу,нажимаю на педаль тормоза ,чтобы машина пошла в юз ,по педали чувствую ,что ABS работает, но при этом издаётся такой звук где то в низу ,как будто передачу без сцепления переключаеш. Это нормально,и у кого то это присутствует ?