Замерзает и дубеет руль (добавил видео) [Страница 1 из 3]

Пару дней назад при первых заморозках завел машину и заметил, что руль задубел немного. стал выезжать с парковки и с первым усилием на руле раздался одинарный треск/хруст. подумал, что просто резина примерзла к асфальту.
Сегодня при -7 градусов кручу руль и раздается такой же звук- как будто лёд отломился гдето внутри. причём руль довольно тугой и после поворота самововращаться не хотел. хруст раздавался также при выворачивании колес до максимума в любую сторону. после 15-20 км руль стал таким же, как летом.
по моим прикидкам дубеет масло в ГУРе (или у нас ЭлектроГур?)
Неужто опять у вага косяк с температурными режимами в тех.жидкостях? на фабиях со стартерами valeo тоже беда была- замерзала смазка и машина не заводилась. стартера меняли по гарантии на бош.

али у меня брак рулевой? пробег 4тыс

Вот видео, жаль на нём плохо слышны глухие удары:

В какой-то ветке ребята с севера отписывались, что у них минус 20. И с Кирова кто-то писал что неделю при -10 эксплуатирует. Никто из них про такое не писал...

Не дай бог этого! У меня сейчас машина "греется" под снегом, завтра за руль, а после завтра обещают серьезные заморозки.

Krafanil писал(а):

...Когда забирал машину, было минус 22, грелась нормально. Сегодня минус 31...

Вот у кого можно поспрашать насчет Вашей проблемы. Если у него такого нет, то Вам точно к ОД.

Такого точно нет! Меня одно напрягает это запах толи масла толи горелой пластмассы когда машина минут 10 греется.

Вы о чем говорите? во первых - усилитель руля электромеханический (никакое масло замерзнуть не может кроме того что конкретно в рейке находится) Во вторых - при - 15 езжу все в порядке и ничего не дубеет никаких там температурных режимов вообще нет это было в прошлых моделях всего вага и некоторых новых, в третьих - даже если что то хрустит или трещит обащаться нужно к ОД и постараться выяснить в чем проблема может вообще в том что все резинки новые (но у меня они просто немного поскрипывают)

Сегодня столкнулся с такой же ситуацией. Завожу машину а руль поворачивается с огромным усилием и раздается скрип, проехал так пару километров отпустило. Вчера ехал по горьковскому шоссе там лужи были возможно из за этого, но было очень неприятно, если ситуация повторится поеду к од.

Ночью было -18, откопался, завелся нормально, ЭУР работает без замечаний

Воняет пласмасой это из системы выхлопных газов! А почему незнаю!

я когда покупаю новый паяльник, при первых работах он воняет, тут наверное тоже самое, вонь выгорит

сегодня ездил к оф немецкий дом - сказали приезжать только по записи. так смотреть наотрез отказались, хотя сказали, что проблема знакома. посидел за рулем тестдрайвовского поло седана - стоял незаведенный всю ночь, так там всё нормально,хрустов нет.

дилер говорит, что это нормально и руль должен прогреться. придется что-то предпринимать.

mk-2 писал(а):

Воняет пласмасой это из системы выхлопных газов! А почему незнаю!

вонь идет из катализатора-это нормальное явление.

сегодня приняли машину в ремонт, стук зафиксировали. проблему еще не выяснили...

Проблема решена заменой рулевой рейки. Чёто в ней замерзало. По моим предположениям, она была немного гнута и металл подвижных и неподвижных частей контачил между собой. На морозе всё это примерзало.

Надо её по теплее одевать!!!