Запах гари в салоне [Страница 1 из 1]

Привет всем, обладаю Поло 5 дней, комплектация комфорт, катаюсь на резине которая шла с завода ,236 кама всесезонка. Сегодня увяз на ней во дворе в снегу, тупо в ямку снежную попал, в общем когда буксовал, обороты повысились сильно на 1 передаче и появился запах чего то паленого,я перепугался,сразу перестал жать на газ, вытолкнули потом машину руками. Вопрос в следующем что это так завоняло и какие последствия могут быть? После проехал километров 6 ,вроде все нормально нет запаха и сцепление норм работает и двигатель ровно на холостых оборотах.

Машина первая? Скорее всего, сцепление. Это нормально.

Black Shadow
да первая) просто испугался,что что-то сгореть может

Dims писал(а):

Black Shadow
да первая) просто испугался,что что-то сгореть может

Запах просто так не появляется, то что перестал буксовать молодец, страшного сразу ничего не произойдет, не переживай, первая не значить последняя!
Учиться всем когда-то приходится, но хотя-бы первые 3 тыс км, постарайся обороты больше 3000-3500 не крутить (движок притирается).

Сцепление подпалил. Лучше так больше не делай

Azzteck писал(а):

Сцепление подпалил. Лучше так больше не делай

Не факт, вы же запах не нюхали. Мог просто и глушитель и приемная труба нагреться, как на новых краска на коллекторе нагрелась больше чем обычно и завоняла. Так то она когда температура обычная и находу (обдувается, а запах назад смещается) постепенно обгорает.

Если буксовал, могло что то в негу быть твердое, и покрышками потерся.
ну такой запах конечно можно узнать сразу - паленой резины.

в общем ответы, вариации на тему - телепатов ))

но гореть особо не чему в таком случае - сцепление, покрышки, глушителем что-то задел, ...

загляни под капот, может уловишь место запаха.
хотя могло уже после поездок все выветрится. если не повторяется, то не переживай. просто аккуратнее езди дальше. И не шлифуй на больших оборотах.
Двигателю безопаснее когда 6000 оборотов но в движении!! чем 4000 но без нагрузки на колеса (двигатель быстро и сильно греется, может масло погореть...).

Спасибо всем за ответы, я сейчас стараюсь не заезжать туда где могу сесть. А так я больше 3-3.5 тыс не кручу двигатель. В данный момент все вроде нормально,запаха такого больше нет.

Я вчера не понятно как вместо 2 включил нейтраль(пасажири отвлекли) и обороты моментом подскочили до 6 тыс.Меня волнует то что двигатель был не полностью прогрет на улице -11 движок работал минут 15 на холостом ходу пробег 3500.Что скажут эксперты?

KoStrulez
А что-нибуть случилось? Причём сдесь эксперты. Если всё нормально , то ни чего страшного, бывает , вы не первый.

обладаю Поло 5 дней----------------------------------обгорала краска на глушаке и кате.....ничего страшного!! новые машины по первому времени страдают запахом горелого....

сегодня тоже одно колесо попало в ямку, машина пробуксовывает на месте.

Обороты сильно не давал, но запах маленький почти сразу появился.

Уже третий раз воняет сцеплением за 6 тыс. эксплуатации авто.

Народ подскажите у меня когда включаеш кондей вонь стоит сума сойти (мочой какой то )фильтр менял неделю назад может дренаж забился ?

evgn332 писал(а):

Народ подскажите у меня когда включаеш кондей вонь стоит сума сойти (мочой какой то )фильтр менял неделю назад может дренаж забился ?

Испаритель почистить надо, от него вся вонь

evgn332 писал(а):

Народ подскажите у меня когда включаеш кондей вонь стоит сума сойти (мочой какой то )фильтр менял неделю назад может дренаж забился ?

Доберись до испарителя кондиционера и обработай его Хлоргексадином, можно смешать с водкой. Вся зараза сдохнет.