Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 62 из 321]

Обзор соляриса, цитата настораживает: "Кузовная сталь не толстая, но пальцем легко не проминается".

Цитата:

Список опций и фарша ЗАВОРАЖИВАЕТ,поло с его скудными опциями/наворотами которые по пальцам можно пересчитать нервно курит!

и что вас в этом списке завораживает?

сталь везде тонкая, ничего страшного, лишь не ржавела и безопасность не страдала

Лично взял polo из-за 6-ступ АКПП, и цепи грм. Еслиб не АКПП брал бы солярку имхо

Добрый день!
Накануне грядущего объявления цен, появился первый достаточно подробный отчет от одноклубника, попробовавшего солярис вчера в меге, недеюсь всем будет интересно:

Хендай Солярис. Наша первая встреча!

А также небольшой отчет девушки, которая сейчас находится в Корее и в салоне оценила местный Accent, который у нас называется Solaris:
я в Solaris в салоне Hyundai в Корее!!!
Там скоро появится небольшое видео.

Внешний вид Solarisа понравился, но сложилось впечатление что эта машина маловата для 4 дверного исполнения. В дальний путь только с детьми на втором ряду.

Кореец "Соларис" разработан для корейцев, которые живут в России и будут кататься на заднем сидении!

Semenjch писал(а):

Внешний вид Solarisа понравился, но сложилось впечатление что эта машина маловата для 4 дверного исполнения. В дальний путь только с детьми на втором ряду.

бред

двое взрослых спокойно помещаются в Ай20, следовательно и в него также поместятся

и хоть убейте, ай20 внутри посимпотнее, чем то чудо, представленное в Меге



КМК, база за дешево ( 350-400) будет как ай20 с 1,2 - днем с огнем не сыщешь

RR писал(а):

Semenjch писал(а):

В дальний путь только с детьми на втором ряду.

бред

http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=551 Хендай Солярис. Наша первая встреча! Отчет пребывания в Солярисе
Обзор для человека высокого роста безобразный! Большое зеркало заднего вида, низко расположенное, перекрывает много места - если куплю Солярис - сниму его к чертовой матери, тем более что видно в него совсем немного. По боковым зеркалам сказать что либо трудно - машина на подиуме плюс толпа вокруг.
Подлокотник мал... полностью видвинут к торпеде, а рука висит на локте.
Высота потолка спереди предельно низкая, без запаса. У корейцов принято снимать шапку залезая в священный храм - автомобиль! Национальная традиция... наверное... Думаю это тонкий расчет - в 30 градусный мороз физические тела имеют свойства уменьшатся в объёмах, там глядишь и шапка поместится!
Задний ряд сидений - 2 балла, самый большой недостаток Соляриса! Спроектирован для людей ростом до 170 см. Я там просто не поместился... Упираешься колеями в сидушку, а головой в потолок!!!(почуствуй себя шпротой)!По ширине однозначно для двоих - третий сзади лишний.Официальное обращение к концерну Хэндай-Киа.
Уважаемый концерн! Проектируя следующий народный автомобиль для России, Вам необходимо учитывать наличие в нашей стране большого количества рослых людей с невысокой зарплатой! В целях улучшения качества производимых Вами автомобилей и повышения моего личного благосостояния, предлагаю Вам использовать меня в качестве мерно-тестового эталона проектируемой продукции. Предложения о сотрудничестве пишите в личку - дёшево не продамся, за мной вся страна!
ПС. Правда рост у этого юмориста 190 см.

Прочитал этот отзыв - не впечатлило.

Nick писал(а):

Прочитал этот отзыв - не впечатлило.

А никто и не обещал, что мы будем лить мед на Hyundai, превознося Солярис до небес
Лично я за лучшие авто для каждого

solaris писал(а):

Nick писал(а):

Прочитал этот отзыв - не впечатлило.

А никто и не обещал, что мы будем лить мед на Hyundai, превознося Солярис до небес
Лично я за лучшие авто для каждого

Ну я не говорю, что поло супер, соряс г. Кому что нравится, тот пусть и берет. Главное, чтобы нравилось

Вообще странно,в старом тобром ТАГАЗовском акценте я в свое время себя чуствовал вполне комфортно для азиатской авто,а во мне как никак уже тогда было 186 и веса под 90кг!Но у меня нет пивного мамона или плеч как у штангиста-сталевара!И мировая тенденция идет к тому что авто "растут",а тут обратный результат,хотя корейцам это не в первой,2ое поколение РИО тоже было компактнее 1ого!НО ТУТ!
P.S-Всеже лишний раз убеждаюсь что эргономика "немца" нам ближе по организму чем у азиатов!Другое дело что среднестатистический бюргер наших габаритов врятли сядет в что-то типа поло!:(Тут дело не в Соляре конкретно а в АЗИАТАХ в целом!А учитывая что солярис глобальная платформа,то она не так сильно ориентирована на европу как i30(аля БМВ копейка для бедных).

Цитата:

Задний ряд сидений - 2 балла, самый большой недостаток Соляриса! Спроектирован для людей ростом до 170 см. Я там просто не поместился... Упираешься колеями в сидушку, а головой в потолок!!!(почуствуй себя шпротой)!По ширине однозначно для двоих - третий сзади лишний.

Ребята, вы посмотрите, он сидел со своим ростом за рулем, сидение отодвинул как ему удобно, а потом сел назад, конечно он не поместится.
Я читал ответы человека, который работает на заводе и он сказал, что сзади удобно, а вот на счет замечания, что сидения водителя и пассажира очень толстые писали в журнале Класксон, Корейцы обещали придумать, как уменьшить размер сидения.

Semenjch писал(а):

http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=551 ...Подлокотник мал... полностью видвинут к торпеде, а рука висит на локте....

Вспоминая как придирчиво осматривали ФПС и сколько было отзывов на первой презентации, картина маcлом - о "новейших технологиях с контролем качества" будет радовать наш взор долгое время. Нет времени чтобы прокоментировать большинство фотографий, но одну для затравки посмотрим...

"пол багажника - позорный оргалит с наклеенными полосками демпфера "аля ватин" из отходов швейного производства под тонюсеньким ковролинчиком"
(с) СИГАРОман