3. О том каково действительное качество продукции Hyundai в США можно почитать здесь http://www.consumeraffairs.com/automotive/hyundai.htm (если есть проблемы с английским можно воспользоваться переводчиком без падежей но понятно )

3. О том каково действительное качество продукции Hyundai в США можно почитать здесь http://www.consumeraffairs.com/automotive/hyundai.htm (если есть проблемы с английским можно воспользоваться переводчиком без падежей но понятно )

всё спорите)))


Вот думаю, если Солярис с акпп и кондеем в 500 корейцы нам преподнесут, то надо брать, хочу акпп, даже готов на 4 ступени закрыть глаза, откровенно говоря если она будет мягкая и надежная то сколько ступеней, все равно)) даже на расход готов закрыть глаза (поло оказался экономичным, 6,5-6,7 95 по городу на механике , правда езжу спокойно 80-90, реже 100) , уже реально утомляет дергать руками, жать туда сюда ногами ))), по пробкам хочется отдыхать, а в поло передачи уж очень короткие....так что скорее всего примкну по весне к группе троцкистов раскольников которые переметнутся, цены в декабре уже озвучат? Как бы не опоздать с предоплатой

Прикольный у вас здесь спор.
Это мне напоминает "Сайбер-клуб". Там тоже люди с пеной у рта и, разбрызгивая ядЪ, доказывают сказочность своей покупки, как только кто-то - как правило, из чистого озорства и троллинга - начинает слегка покручивать пальцем у виска.
Меня обе обсуждаемые здесь машины интересуют чисто теоретически. О корейцах ничего сказать не могу - ну, вот успел перемахнуть в своё время эту ступеньку. А вот с Полуседаном, похоже, вышла основательная такая наиопка. Чем больше узнаю о машине, тем больше убеждаюсь, что жулики фольксвагеновцы первостатейные.
Кто меня больше всего смешит, так это обладатели "Трендлайна". Вот будет потеха, если за те же деньги можно будет взять у узкоглазеньких машину с кондеем да еще посвежее дизайном и не собранную по остаточному принципу.
Не жалеете вы себя, ребята. А так, несомненно, Полуседан - самая понтовая машина.

Да бога ради - мои поздравления, раз Вам покупка нравится.
Но невозможность дополнить базовую комплектацию кондёром - чудовищное свинство со стороны VW.
И просчет, кмк. Видимо, немецкие маркетологи рассчитывали таким образом вынудить потребителя покупать более дорогие версии, не усвоив из последней войны урок русской неприхотливости и выносливости.
А жулики они потому, что POLO и POLO Sedan лишь отдаленные родственники - эдакие кузены в лучшем случае.

Но невозможность дополнить базовую комплектацию кондёром - чудовищное свинство со стороны VW.

А жулики они потому, что POLO и POLO Sedan лишь отдаленные родственники - эдакие кузены в лучшем случае.

Если заменили пластик с мягкого на жесткий значит кузены сразу?