Про мощность и крутящий момент мы доказали, но не с пеной во рту. А вот Вы с пеной во рту нам доказываете, что поло хуже, даже сказал прям беситесь. А Вы как вообще передвигаетесь по городу, каждый раз крутите до отсечки или как? Мне в городе момент нужен на низах и неважно сколько там лошадей в машине.

Уважаемые однополчане, Ewgen, Steelone, Imian, Nick, zwe, да оставьте вы в покое этого Поклонника Соляриса! Я давно понял, что дебаты с ним бесполезны, его ник говорит сам за него, для него Hyundai это как "банзай!". Если мы будем его игнорировать, то и он тут особо пакостить не будет.

По городу передвигаюсь спокойно. До отсечки как до Шанхая пешком. Выше 2500 не кручу.

А кому я где напакостил? Привел результаты теста Авторевю. Понятно, что Вам не нравится мнение, отличное от Вашего, так не хрен было тему создавать. Создали бы тему ФПС vs ФПС и там бы облизывали друг друга.

Что-то о заказных статьях речь не велась, когда ФПС побеждал.

Едет, и очень неплохо едет. И это даже несмотря на то, что у меня движок 1,4. При этом расход по Московским и Одинцовскими пробками 7,2 л/100 км и имеется тенденция к снижению.

Причем не считаю что там все рассмотрели, к примеру там нет анализа проблемы отсутствия обзора у соляриса через лобовое стекло и т.п.

Поклонник Соляриса
ссылаясь на статью хоть бы выдержку привели сюда, дабы все почитали, какой солярис мощный болид.

В качестве того, чтобы посмеяться могу сказать, что динамику ХС сравнивают со 140-сильной Хондой.