Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 159 из 321]

lex писал(а):

видимо проще сэкономить на аккуме, дать 55ый вместо 60го и при этом обязать выжимать сцепление

Просто не все потребители солярки прогуглили и знатют характеристики установленного аккумулятора. Он действительно 60 ач. А вот то, что он совсем необслуживаемый (индикатора заряда нет, доступ для залива дистилята, при выкипании, отсутствует) не замечают. Да и гарантия на него всего 20 месяцев.

olegf2 писал(а):

solaris, понимаю, что скоро вам будет не до нас...,

но есть просьба - напишите нам сюда, когда у вас будет планироваться Московская встреча.
Хочется взглянуть на готовые, объезженные машинки.

Мне всегда до Вас
Конечно напишу.

Имхо solaris самый адекватный человек и админ клуба Солярис, помню он как-то в прошлом предлагал дружить клубами и вместе обсуждать две новинки, но в итоге из-за нас самих (Однополчан и Солярисводов) мы превратились в два ненавидящих друг друга лагеря.
Думаю после выхода на рынок продаж Соляриса отношения друг к другу изменятся в лучшую сторону. Да, у каждой машины были есть и будут свои тараканы, но их можно обсуждать достойно не сравнивая по типу "У вас ЭУР глючный", "Полунемец", "Купили из-за шильдика", "А у Вас вся машина как китайский магнитофон", "Надежда, Ваше впечатление? - Солярис, только Солярис, самый лучший автомобиль из всего что тут предоставлено", как дети в песочнице.

MacVitДумаю после выхода на рынок продаж Соляриса отношения друг к другу изменятся в лучшую сторону.

Это все от размера каско зависит, как бы цинично это и не звучало.

Хотя, с другой стороны, цинизма тут вообще ноль, если созванивать с внеочередным въездом в вам бронепавтомобиле флагмана россиийскоог флагмана.

Эт вам не АПБС с кампомосом

ребят, ну чо вы взъелись на необслуживаемый аккумулятор? у меня на отцовском хендае он 7(!) лет прожил,и только в этом году новый купили)

ваз 4, аккум. жил 10 лет с97 по 2007

MacVit писал(а):

Имхо solaris самый адекватный человек и админ клуба Солярис, помню он как-то в прошлом предлагал дружить клубами и вместе обсуждать две новинки, но в итоге из-за нас самих (Однополчан и Солярисводов) мы превратились в два ненавидящих друг друга лагеря.
Думаю после выхода на рынок продаж Соляриса отношения друг к другу изменятся в лучшую сторону. Да, у каждой машины были есть и будут свои тараканы, но их можно обсуждать достойно не сравнивая по типу "У вас ЭУР глючный", "Полунемец", "Купили из-за шильдика", "А у Вас вся машина как китайский магнитофон", "Надежда, Ваше впечатление? - Солярис, только Солярис, самый лучший автомобиль из всего что тут предоставлено", как дети в песочнице.

Полностью солидарен, давайте дружить домами, пардон-КЛУБАМИ.

Дружить это хорошо, но с точки зрения производителей это не рационально и опасно, поэтому всегда появятся люди которые спровоцируют трения между клубами (а кто придумал правило трех "Ф", ВАЗ - ТАЗ и т.д. и т.п. - конкуренция).

Цитата:

поэтому всегда появятся люди которые спровоцируют трения между клубами

Вот для недопущения этого и есть модераторы на обоих сайтах.

Чувствую, что уже скоро надо будет перенести эту тему в курилку, и создать новую, с нуля.

Борисович писал(а):

Однако отмечу, тот факт, что первые кто сейчас получают Солярис заказывали его начиная с 17 октября
http://solaris-club.net/forum/showthread.php?t=199
А ветка про Проблемы с ЭУР была создана Andy86j 18 ноября viewtopic.php?f=91&t=1230&start=0
т.е. сами видите СПУСТЯ месяц!
А это означает, что он изначально записался в очередь на Солярис и когда он записывался о проблеме с ЭУР еще и слышно не было.
Поэтому показателю как ЭУР он не мог сравнивать а значит... делайте сами дальше выводы!
...
ПОЖАЛУЙСТА ставьте нас в известность в этой ветке как у Вас продвигается очередь на Солярис а когда купите как он в эксплуатации!

Не скрываю, что стою в очередях и на Полоседан и на Солярис. И та и другая машины нравятся где-то одинаково, плюсы и минусы примерно в паритете... Так что в основном зависит от того, что получится взять раньше.
На Солярис встал на месяц с хвостиком позже (в декабре), но уже довелось отказаться (мои комплектация и цвет) из-за отсутствия Соляриса в льготном списке. Если бы не кредит, уже бы на нем ездил...
Это к вопросу соотношения сроков записи на Солярис и проблемы ЭУР, а так же продвижения очереди
Дилеры Полоседана пока разок предлагали Хай, который мне не по карману... и в общем не спешат радовать.
Забег продолжается, кто будет первым?

polpot писал(а):

... На Солярис встал на месяц с хвостиком позже (в декабре), но уже довелось отказаться (мои комплектация и цвет) из-за отсутствия Соляриса в льготном списке. Если бы не кредит, уже бы на нем ездил...
Это к вопросу соотношения сроков записи на Солярис и проблемы ЭУР, а так же продвижения очереди ....

Возможно, что и ездили бы (если конечно у Вас есть связи с дилером и Ваша комплектация), скорее всего и у человека написавшего отзыв эти связи были (я знаю удача бывает, тому есть примеры даже на форуме, но это исключение а не правило)
Поэтому исходя из обычных условий (отбрасываем удачу и связи, иначе если их принимать во внимание то можно прям сейчас прийти и купить машину) то очередь он должен был занять по любому одним из первых, т.е в то время когда о проблеме с ЭУР, еще не было слышно.
Еще раз прошу обратить внимание на стилистику и грамотность написания поста (ссылка дана выше) Вы поймете, что так написать может, человек очень хорошо (можно сказать на уровне профессионала) владеющий пером.

24-х минутная презентация Солярис



Не преминули всю презентацию свалить в сравнение с ФПС, даже размеры специально предоставили для сравнения с ФПС. Может быть и к лучшему, т.к. остается надеяться, что ВАГ в долгу не останется...

Борисович писал(а):

polpot писал(а):

... На Солярис встал на месяц с хвостиком позже (в декабре), но уже довелось отказаться (мои комплектация и цвет) из-за отсутствия Соляриса в льготном списке. Если бы не кредит, уже бы на нем ездил...
Это к вопросу соотношения сроков записи на Солярис и проблемы ЭУР, а так же продвижения очереди ....

Возможно, что и ездили бы (если конечно у Вас есть связи с дилером и Ваша комплектация), скорее всего и у человека написавшего отзыв эти связи были (я знаю удача бывает, тому есть примеры даже на форуме, но это исключение а не правило)
Поэтому исходя из обычных условий (отбрасываем удачу и связи, иначе если их принимать во внимание то можно прям сейчас прийти и купить машину) то очередь он должен был занять по любому одним из первых, т.е в то время когда о проблеме с ЭУР, еще не было слышно.
Еще раз прошу обратить внимание на стилистику и грамотность написания поста (ссылка дана выше) Вы поймете, что так написать может, человек очень хорошо (можно сказать на уровне профессионала) владеющий пером.

Поверьте мне - связей нет, обычный рядовой клиент... Просто отказов из-за льготного кредита сейчас действительно довольно много. Так что покупающие за нал/потребительский кредит имеют шанс.
Что же касается упомянутого поста - возможно Вы и правы в части стилистики и грамотности (что да, то да - на форумах это редкость )

MacVit писал(а):

... т.к. остается надеяться, что ВАГ в долгу не останется...

Если VAG ответит отреагировав на "проблему ЭУР", то я буду только рад... а если "симметрично", то нафиг это надо

MacVit писал(а):

Не преминули всю презентацию свалить в сравнение с ФПС, даже размеры специально предоставили для сравнения с ФПС.

Технические недостатки авто было решено скомпенсировать числом накрытых столов и блондинок (одна в Корее, другая на полигоне, третья на презентации) "Струящиеся линии" можно легко понажимать пальцем. В районе водительской двери или в середине заднего крыла "струящиеся линии" выдают толщину металла ибо они начинают струиться не по детски

Цитата:

Может быть и к лучшему, т.к. остается надеяться, что ВАГ в долгу не останется...

ВАГ давно закончил пиар-компанию, которая была направлена в первую очередь на знакомство с автомобилем его достоинствами и недостатками, а не файр-шоу без тест-драйва.

Сейчас смотрел "Первую передачу". Хвалили солярис, особенно вместимость салона, но насторожила фраза про рост 186 у манагера. Не тянет он на 186.