Мдя люди, конкурента ещё в глаза толком никто не видел, а вы уже 70 страниц настрочили ... то ли ещё будет

Солярис Лунтик одним словом.

Руль у Соляриса точно не будет выносить на встречку, АВС точно не отрубает тормоза, вентилятор отопителя уж точно визжать как поросенок не будет, задняя полка точно не будет дребезжать, лючек доступа точно не примерзнет на заправке и ТО он точно пройдет с дисковыми тормозами и многого, многого другого дерьма в Солярисе нет.

Офф.
Вы думаете тут лутниколюбы холивар устроили?На солярис-клабе вообще наш весь ресурс объявили проплаченным VW,т.к ВСЕХ "защитников,поклонников,агитаторов" соляры якобы банят сразу и без возврата!

P.S5-В итоге,даже если соларя окажется полной какой, НАС ВСЕРАВНО лутниколюбы задавят кол-ом т.к 105 000 соляр на 2011г по сравнению с 35000 поло(даже с учетом порядка 9 тысяч уже выпущенных) это очень большой перевес не в нашу пользу:)

Titanik


Только что съездил и посидел в Солярке.... Сразу оговорюсь рост мой 192 см и я заказал и жду ФВПС хай+премиум+АКПП... и все ниже сказанное ИМХО и только!
Начну с дверей (соляриса)... закрываются они очень по дорогому... такой приятный и сочный "шлеп" (к слову там же еще и в сонате новой посидел, у нее двери закрываются как ведро с гайками об пол... а она раза в два дороже! не понятно...)
В салоне... тут конечно на любителя... мне нормально (по дизайну... но в поло однозначно лучше... солидней... Классика!)... Сиденья в поло мне больше понравились... удобней. А вот то что руль по вылету не регулируется (в соляре) это экономия мне не понятна... Не смог я сесть как в поло (повторюсь все из-за руля). Но жить можно. Сам за собой я точно не сяду в отличии от поло, в котором я худо-бедно смог втиснутся и удобоваримо разместиться... Про низость потолка в соляре это брехня... если я вытянусь, то башкой до потолка достаю (ровно как и в поло), но я же так не езжу, как будто к шпале привязали... так что если просто сижу, то без проблем. Оптитронная панель приборов выглядит хорошо (в отличии от поло присутствует показания температуры охл. двигателя). Машина была в единственной комплектации на МКПП (добротно и информативно)... в поло мешалка лучше (настоящий немецкий "затвор")! Но мне на это пофиг, т.к. машину только на АКПП хочу (обленился). Катки на соляре сразу 16 радиуса и в багажнике оно же!!! В отличии от поло в котором даже если машина на 15 литье... в багажнике 14 штамповка... идиотизм!!! Дизайн рулей опять в поло лучше (солярке солидности не достает... по детски не много выглядит). Ах да... в соляре не много бесит глянец на торпеде... опять же по детски. Открыл багажник... тут примерно все поровну с поло и там и там все хорошо. Покачал соляру амортизаторы мягковаты... в общем буду ждать тест-драйв солярки... там все яснее будет... Короче в целом мне солярка понравилась... Манагер сказал что после 20-х чисел будут тесты... подожду... Попробую обязательно! Но от поло отказываться не собираюсь... пока что... Соляра хорошим запасным вариантом выглядит... Все ИМХО! Ах да чуть не забыл... про родной мафон... в поло сочнее звучит... а подлокотник в соляре очень удобный, сдвижной и с большим боксом в нем (тут поло не дотягивает)! И еще... ручка закрывания двери в соляре... это что-то для ёгов... руку надо так не естественно изогнуть, просто жесть, а в поло все для людей!

Офф.
P.S3-Одно знаю точно, еслибы я даже брал(или буду брать)себе соляру, Фэмили не возьму НИКОГДА,т.к дешевая кожа на фоне дешевого пластика еще и светлых тонов смотрится/ощущается хуже чем в китайщине вроде Chery A15(Vortex Estina)!А эти дешевые понты с запуско с кнопки в бюджетном/народном авто?sic!

Люди не кидайтесь на то чего еще нет, к тому времени когда появится соляра-сыромятина у первых владельцев, я думаю на поло седан уже ликвидируют некоторые страшные косяки!!!