Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 109 из 321]

izi писал(а):

Если бы я этого не знал, вы бы открыли для меня Америку... А так, Сергей вы молодец, блестнули эрудицией, можете поставить себе +

Да какая здесь эрудиция . "Достаю" по мере возможности расспросами владельцев данных авто, узнаю что-то новое, делюсь со всеми информацией. Ну и когда Гольф 6 выбирали для знакомых, перелопатил кучу инфы по этому поводу, в т.ч. по TSI-шкам.

izi писал(а):

zwe , какое отношение стойки имеют к ускорению???

Если хотите менять по весне - скачите на задубевших стойках как хотите

izi писал(а):

как их не прогретость влияет на износ при движении по ровной дороге (если дорога разбита то да, греть нужно)?

Износ чего? Стоек?

izi писал(а):

Другое дело двигатель... Первый раз слышу чтобы автомат не крутил даже холодный двигатель выше 2000 оборотов... У меня автомат, но как то крутится выше 2000, машина ошивает после 3000 тысяч, а тут 2000 и усе...

Познакомьтесь с двигателем TSI. Ровная полка момента 200 Nm от 1500 до 4000 rpm.
Зачем крутить больше? Семь передач в коробке.

izi писал(а):

Не скучно за рулем "дышать" на газ? Нажмите на педаль и вы удивитесь как может ехать ваша машина

Я знаю, как она может поехать. В 10 секунд до сотни успевает. Но не зимой в мороз.

izi писал(а):

И ещё вопрос в -35, как вы говорите машина, прогрета до 50 градусов, сколько времени вы греете её на ХХ до данной темпиратуры?) ЧАС?

Я не говорил Вам, что я её грею на "хх". Я же сказал - однажды 40 минут сидел с компьютером и не в такой мороз - стрелка с 50 так и не ушла.
Можно хранить в гараже, можно включать Webasto - неважно.

izi писал(а):

Я с вами соглашусь, при прогретом моторе до 50 даже в -35, достатончо минут 5 прокатиться в среднем темпе и будет 90 градусов... НО греть долго толку нет никакого, доказано что машина и греется быстрее и износ меньше если минутки 3-5 в мороз постоять и в путь не спеша...

Что-то вы по кругу. Я и по опыту и по инструкции знаю что греть нет смысла.
Есть прогревочные обороты - небольшие чуть больше 1000 rpm, и недолго -1-2 минуты.
Упали - поехал.

Да бросьте вы заморачиваться по мелочам. Мы покупаем новое немецкое авто, чтобы дилер и производитель думал об оборотах и датчиках. Пусть они и думают, а мы будем только ощущать - тепло (холодно), комфортно (не очень) и т.д. Лично мне надоело влазить в мотор и подвеску, регулировать зазоры, настраивать карбюратор, прислушиваться и принюхиваться как работает авто. Пусть дилер нюхает!!! Для этого я и плачу и на ТО буду вовремя ездить. Чего и вам желаю. Но если возиться с машиной хобби - то ради бога.

Кстати, если по теме - а соляра оцинкованная?

zwe писал(а):

izi писал(а):

zwe , какое отношение стойки имеют к ускорению???

Если хотите менять по весне - скачите на задубевших стойках как хотите

izi писал(а):

как их не прогретость влияет на износ при движении по ровной дороге (если дорога разбита то да, греть нужно)?

Износ чего? Стоек?

1. Кто говорил о скачках в мороз?) А даже если и так, замена бесплатна - гарантия...
2. стоек, речь шла о них

З.Ы. ездите как хотите, речь вроде о Солярисе или НЭ?

Зашел что нить новое о Солярисе разнюхать..А тут.. Обзор продукции Фольксвагена.
ОБшибся ,наверное...

izi писал(а):

З.Ы. ездите как хотите, речь вроде о Солярисе или НЭ?

Я думаю что речь должна о нем идти, правда его еще нет.
Вот появится - тогда да.
Это Вы тут что-то на диалоги разводите. Не обижусь, если модератор почистит.
Возможно, не будь у меня "Октавии" и "Мегана" не клюнул бы я так на ФПС.
"Солярис" посмотрю, прокачусь, но крайне маловероятно, что буду брать.
А как конкурент - пусть будет, пусть поджимает

Нахожу эту тему уже исчерпавшей себя!
Народ уже и так все понял про Солярис и Поло!

zzz писал(а):

Кстати, если по теме - а соляра оцинкованная?

Цинкованная, причем вся... полностью.... как уверяет производитель!

ElBigPablo писал(а):

zzz писал(а):

Кстати, если по теме - а соляра оцинкованная?

Цинкованная, причем вся... полностью.... как уверяет производитель!

А ещё этот "производитель" совсем недавно уверял что ЭТО будет стоить 350 тыр в базе, и что ОНО позиционируется в С-классе.
Факт оцинковки ещё ни о чем не говорит. Куда важнее какова толщина слоя цинка. Количественные результаты оцинковки скажутся очень скоро, о чём... говорили совсем недавно - viewtopic.php?p=37110#p37110

Altt писал(а):

ElBigPablo писал(а):

zzz писал(а):

Кстати, если по теме - а соляра оцинкованная?

Цинкованная, причем вся... полностью.... как уверяет производитель!

А ещё этот "производитель" совсем недавно уверял что ЭТО будет стоить 350 тыр в базе, и что ОНО позиционируется в С-классе.
Факт оцинковки ещё ни о чем не говорит. Куда важнее какова толщина слоя цинка. Количественные результаты оцинковки скажутся очень скоро, о чём... говорили совсем недавно - viewtopic.php?p=37110#p37110

А еще ФВ совсем недавно уверял что ПС будет стоить 399 тыр в базе...

ElBigPablo
мало того, что уверял, так еще и продавал ведь собака!

А еще ФВ совсем недавно уверял что ПС будет стоить 399 тыр в базе...[/quote]
Да, сегодня цена за этот шедевр WW просто неадекватная. Интересно, а кто-то ещё покупает немецкие жигули за 412800.

vin писал(а):

А еще ФВ совсем недавно уверял что ПС будет стоить 399 тыр в базе...

Да, сегодня цена за этот шедевр WW просто неадекватная. Интересно, а кто-то ещё покупает немецкие жигули за 412800. [/quote]
Если вы такой умный , то наверняка знаете , что можно купить ?
Ну-ка блестите интеллектом )!

vin писал(а):

А еще ФВ совсем недавно уверял что ПС будет стоить 399 тыр в базе...

Да, сегодня цена за этот шедевр WW просто неадекватная. Интересно, а кто-то ещё покупает немецкие жигули за 412800. [/quote]


если щас лидер в продажахъ ваз 2105 , то ПС покупают ещё как ,цена неадекватна щас на все! особенно на растоможку иномарок!!! сразу видно когда конкурент с друого сайта стибается))) на понт брать будешь в клубе запоров!

Kauak писал(а):

vin писал(а):

А еще ФВ совсем недавно уверял что ПС будет стоить 399 тыр в базе...

Да, сегодня цена за этот шедевр WW просто неадекватная. Интересно, а кто-то ещё покупает немецкие жигули за 412800.

Если вы такой умный , то наверняка знаете , что можно купить ?
Ну-ка блестите интеллектом )![/quote]
Я лично пока выбираю. И вижу что немцы "слегка" перебрали с ценой, да и в очереди торчать меня как то не прикалывает. Мне нравится ситуация пришёл-увидел-понравилось-купил. Ждать пол года и более я не собираюсь. И квоты WW местному дилеру мне мало интересны, если честно, совсем не интересны. Все машины примерно одинаковы по своим потребительским свойствам. И ездить на ней до пенсии я не собираюсь. Сейчас рассматриваю варианты, и буду брать либо из наличия либо с минимальным сроком ожидания.