Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 106 из 321]

lex писал(а):

У базы соляриса, по отношению к тренду поло нет:
1. Втоторй ПБ. Все-таки у нас в стране умирают чаще в ДТП, недели от жары. Вещь далеко не дешевая, и никапли не бесполезная.
2. Задних стеклоподъемников. Мелочь, а приятно. Неуклюже как-то видеть в 21м веке мясорубки.
3. БК. Для меня не ключевой момент, но наличие явно приветствуется.
4. Отделка "хром" ручек дверей и рычага ручника. Мелочевка, но раз уж в перечне оборудования соляриса указано, значит заострим и на этом внимаине.
5. Регулировки руля по вылету. Как таковой бы и не отмечал, но епт, у поло он в таких диапазонах, что его отсутствие поставлю как минус.
6. Подогрева писалок омывайки. Вообще не знаю, есть ли от них толк.
7. Складывающегося заднего сидения. Для меня очень существенный минус.
8. Адекватного движка.

Зато есть:
1. Кондей. Для меня вещь нужная, только в связке с адекватным двигателем.
2. Сигнал о низком уровне охл. жидкости. не знаю, я и так задолго вижу, что омывайка кончается. Хотя еслиб эта фитча была на фпс- против небыл бы однозначно.
3. Брызговики. Хорошо, но мне пох. Я на свой хай даже и не думаю их ставить.

Вот собственно и все. И солярис тут со своим кондеем за 399, по крайней мере для меня, вообще далеко не в выигрыше. Я уж не заострял внимания, что наш "немец" на вторичке будет куда выигрышнее и актуальнее.

ЗЫ и орать в каждом своем втором посте, о том, что фпс без кондея стоит дороже, чем солярис с кондеем- как минимум тупо. Во-первых: см.выше, разница далеко не в одном кондее; и во-вторых: соляриса еще нет, цен мы его не знаем, почем и когда он будет- адекватной информации нет.

Из всего Вами перечисленного соглашусь с 1 критической и одной очень желательной опцией:
1. нет 2-ой пассажирской ПБ -критическая. Было бы это замечательно в комплексе с преднатяжателем ремня, который есть в Соларисе и нет в ФПС, поэтому на краш-тесте голова манекена вылетела из окна;
2. нет складывающихся задних сидений - очень желательная. Без комментарий. Согласен, зачем корейцы повторяют ошибки Рено не понятно.

Я не понял про какой сигнал и какую жидкость Вы имели ввиду. Если про омывайку, то это пофиг, если про температуру охлаждающей жидкости и ее уровень, то это уже гораздо серьезнее.

И еще, я не ору это так для сведения, я веду или стараюсь вести конструктивную беседу или спор.

Цитата:

поэтому на краш-тесте голова манекена вылетела из окна;

Там была другая причина- это удар жопой о колеса сбоку. О преднатяжителях на солярисе первый раз слышу. Ссылку на офф. данные можно?

Цитата:

не понял про какой сигнал и какую жидкость Вы имели ввиду

да, ошибся. Конечно же сигнал низкого уровня омывайки.

Цитата:

И еще, я не ору это так для сведения, я веду или стараюсь вести конструктивную беседу или спор.

Вы толдычите это в каждом втором посте, абсолютно не отражая полной реальности. Такое постоянство начинает походить на рекламный слоган, который 100 раз в день можно услышать по телевизору.

AlPeLo2010.
Для меня доводы ув.lex о вкусностях ФоПСа в базе предпочтительнее кондиционера в Солярисе(когда мне его включать,если только прихвастнуть перед кем то).
lex.

что то сдается мне что цена от 379 будет недолгой, седня проезжал рядом с дц хундая, на ай 30 цену накинули на 20 тыс вроде) Надо смотреть что у других. на поло тоже накинули, ваз повысит на 5 % вот и солярису этого не избежать. Сейчас ай30 от 585 тыс

lex писал(а):

У базы соляриса, по отношению к тренду поло нет:
1. Втоторй ПБ. Все-таки у нас в стране умирают чаще в ДТП, недели от жары. Вещь далеко не дешевая, и никапли не бесполезная.
2. Задних стеклоподъемников. Мелочь, а приятно. Неуклюже как-то видеть в 21м веке мясорубки.
3. БК. Для меня не ключевой момент, но наличие явно приветствуется.
4. Отделка "хром" ручек дверей и рычага ручника. Мелочевка, но раз уж в перечне оборудования соляриса указано, значит заострим и на этом внимаине.
5. Регулировки руля по вылету. Как таковой бы и не отмечал, но епт, у поло он в таких диапазонах, что его отсутствие поставлю как минус.
6. Подогрева писалок омывайки. Вообще не знаю, есть ли от них толк.
7. Складывающегося заднего сидения. Для меня очень существенный минус.
8. Адекватного движка.

Добавлю кое что по мелочи и не очень....
9. Отсутствие карманов в задних дверях, в передних дверях полтарашку минералки в жару не всунуть
10. Если двери открываются как церато, то от этой корейки на стоянке следует держаться подальше, поскольку нормальной ручки не предусмотрено, а ветром двери будут открываться на ура и нараспашку.
11. Про тонкий метал прохюндаевские манагеры пока стараются помалкивать, но это до первой презентации, качество покраски сами увидим да и облезание тоже.
12. ГУР будет течь рано или поздно, осталось только выяснить как рано или как поздно.
13. Радиаторы будут рваться снизу, осталось только дождаться...
14. Стойки, ох уж эти корейские стойки, думаю что если весь модельный ряд страдает этой болезнью, то у бюджетки она самой первой всплывёт.
15. Чтобы не слететь с гарантии нужно делать ТО у официалов, а за него придётся платить намного больше чем у ФПС причём начало выплат ожидает сразу после обкатки.
16. Гарантии у солярки нет никакой, про кузов вообще посмеёмся.
17. Судя по тому что краш тестов не проводили даже внутризаводских и легче смять машину машину утилизатом нежели отдать хотя бы тем же авторевюшникам "пьяной хонде" есть что скрывать.
19. Если не смогли нормально сделать разводку проводов в багажнике, то на качество остального монтажа проводки не следует уповать.
20. Ковролин в багажнике это круто даже в топе на сидушках загибается.
21. Подлокотник в топовых моделях можно сказать что отсутствует, поскольку не регулируется ни по высоте ни по вылету.
22. База это завлекаловка для тупых её скорее всего не будет, VW с точностью до наоборот постарался в первое время выпускать тредлайны.
23. Реальный клиренс меньше на 10 мм.
Дальше поживём увидим...

Цитата:

Зато есть:
1. Кондей. Для меня вещь нужная, только в связке с адекватным двигателем.
2. Сигнал о низком уровне омывайки. Не знаю, я и так задолго вижу, что омывайка кончается. Хотя еслиб эта фитча была на фпс- против небыл бы однозначно.
3. Брызговики. Хорошо, но мне пох. Я на свой хай даже и не думаю их ставить.

1. Добавлю что ещё нужно узнать чьего производства кондей, если Китай то о нём скоро можно будет забыть
2. Посмотрим сколько будут жить насосы омывайки.
3. Брызговиками эти закрылочки язык не поворачивается назвать, о вот что находится в арках колёс?

Я вообще не понимаю, откуда такие цены на Кия, Хендай? На корейские авто цены на уровне фокусов, хонда, тайота. Впринципе тот же Сиид, или Серато , вроде ничего, а более менее комплектацию выбираешь и она получается под 700 тысяч! Откуда!? С какого фига. За 700 тыс. можно Гольф купить или Октавию, качество которых на порядок отличается.

А у когонибуть есть информация о стоиомсти ТО Соляриса, что бы сравнить с Поло?
И еще интресно с учетом затрат на ТО, какая из этих двух машин потеряет больше в деньгах на вторичном рынке (так скажем через 3 года)?
Для себя рассатриваю 2 варианта (пока не пройду тестдрайв) POLO Найлайн (538тыс) и Solaris оптима (519+25(безопасность)=544тыс)

Юрий zz писал(а):

За 700 тыс. можно Гольф купить или Октавию, качество которых на порядок отличается.

На "порядок" - это в десятки раз. У меня Октавия. Практически всем доволен, кроме себя
Машина хорошая, наверное лучше Сида или Черато, но не на "порядок"

Да, вот стойки у корейцев, похоже, действительно слабое место. Вспомнил, что заказывал через экзист знакомому на Тушкан комплект передних и задних стоек вместе с втулками стабилизаторов. И пробег для паркетниковских стоек небольшой - около 60.000км. По ямам вроде бы не гоняет, оффроудом тоже не занимается. ))
Altt, смятые Солярисы не отдали бы ни журналистам, ни кому-то другому. Если не ошибаюсь, они идут без вин-номера, на учет их поставить нельзя, да и вообще это опытные машины (возможно, отдельные экземпляры с серьезными недоработками). "Авторевюшники" по-любому купят пару машин (одну для краш-теста, вторая будет наматывать ресурсные километры ) Нам осталось дождаться первых результатов краш-тестов.
На вторичке корейцы сильно дешевеют (по наблюдениями). А новые модели по ценам - космос. Гляньте на ценник новой "Сонаты", к примеру.

Понятно что корейцы дешевеют быстро,но допустим что за поло при прохождении ТО выложу порядка 30тыс, то за солярку пусть 18тыс. То продавая Свой поло дороже на 10 тыс чем солярис я еще и проиграю 2тыс (это образно)! Да и вообще с учетом массовости смогу ли я продать их?

Ну я незнаю прям. Сравнивать Солярис и VW. Для меня все очевидно, Хендай с VW и рядом не стоит. Единственный аргумент для меня была бы цена, тысяч так на 150, а так как цены почти одинаковые, то и вопроса не возникает. Соната новая красавица, но цена под лям Стоила бы она хотябы 650, цены бы ей небыло.

Такую войну здесь развязали, ужас! Все течет, все изменяется. Чемпионы и лидеры то же.
Время и покупатели все расставят по местам. ФПС уже показал свои возможности, а Солярис позднее это сделает.
Вот тогда господа и продолжите дискуссию.

lex писал(а):

Цитата:

поэтому на краш-тесте голова манекена вылетела из окна;

Там была другая причина- это удар жопой о колеса сбоку. О преднатяжителях на солярисе первый раз слышу. Ссылку на офф. данные можно?

Цитата:

не понял про какой сигнал и какую жидкость Вы имели ввиду

да, ошибся. Конечно же сигнал низкого уровня омывайки.

Цитата:

И еще, я не ору это так для сведения, я веду или стараюсь вести конструктивную беседу или спор.

Вы толдычите это в каждом втором посте, абсолютно не отражая полной реальности. Такое постоянство начинает походить на рекламный слоган, который 100 раз в день можно услышать по телевизору.

При наличии преднатяжателя этот удар не возымел бы таких последствий. Ссылка http://solaris-club.net/index.php?pagei ... ai-solaris пожалуйста , а вообще-то у хендэ эта функция уже как стандарт еще со старенького Акцента включена.
Повторяю сотый раз для не особо по видимому воспитанных, не применяйте такие термины как "орете", "толдычите", есть аргументы выкладывайте нет заткнитесь (извиняюсь перед остальными, но по видимому с Вами и Вам подобными по другому разговаривать нельзя).
Так есть в ФПС показатель температуры ОЖ или нет? Или только контрольный сигнал (звуковой хотя бы и желательно или световой) перегрева?

AlPeLo2010 писал(а):

Так есть в ФПС показатель температуры ОЖ или нет?

Указателя температуры ОЖ в ФПС нет.