Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 17 из 321]

STRIKER89 писал(а):

типа форд фокусов за 480...

....за 350 они типа были.
Кстати есть и такой вариант развития событий!

lex писал(а):

....за 350 они типа были.

да "чуток" попутал , но смысл в целом ясен.

Движок то скорее всего как раз будет стоять старый, по лошадям вроде совпадает с другими моделями. А то что ремень - так раз в 60000 поменять его не проблема.

Седан Hyundai Solaris построен на платформе модели Verna и на российском рынке будет предлагаться с двумя бензиновыми моторами, оснащенными системой изменения фаз газораспределения. Наименее мощный вариант — 1,4-литровый агрегат — развивает 107 лошадиных сил. Второй двигатель выдает 123 лошадиные силы, а его объем составляет 1,6 литра. Любой из них может работать в паре как с пятиступенчатой механической коробкой передач, так и четырехдиапазонным "автоматом".

По данным южнокорейской компании, базовый агрегат в версии с "ручкой" расходует около 5,9 литра топлива на сто километров пробега (с "автоматом" - 6,4 литра), а топовый — примерно шесть литров (с "автоматом" 6,5 литра). При этом для какого цикла приводятся эти цифры в Hyundai не уточняют.

В базовое оснащение модели Solaris войдет обогрев заднего стекла, большой, четырехлитровый, бачок для омывающей жидкости, а также аккумулятор повышенной емкости. В топовую версию войдут шесть подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль, а также магнитола с Bluetooth и возможностью управления на руле.

Полномасштабное производство "Соляриса" начнется в январе следующего года.
По данным газеты "Ведомости", цены на новинку будут начинаться от 350 тысяч рублей, что на 49 тысяч рублей дешевле базового VW Polo седан, но по стоимости сопоставимо с топовой модификацией Lada Priora. Самый дорогой Hyundai Solaris будет стоить 600 тысяч рублей.
Абалдеть...

Вот это супернаборчик!

Если предположить, что в Solaris будут стоять те же движки, что и на i30, то в базе будет
1.4 с крутящим моментом 137.2 Нм. А хундаевский 1.6 имеет крутящий момент 154 Нм, что соответствует движку полу. То что хундай 1.6 развивает 123 л.с. пусты цыфры т.к по слухам движок поло на самом деле выдает 122, только он ограничен программно. А хундай i30 1.6 даже на механике разгоняется до 100 км/ч за 11.6 с. Один ноль в пользу поло .

Объявят комплектации - увидим что почем!
Имхо, пока больше особо обсуждать нечего...разве что на сколько уже велика очередь заказов на на него?

а чего принимают уже

Думаю должны!
По аналогии с ПС например: на салоне прототип представили, на открытии завода серийную модель, ВВП уже прокатился и наверняка нижнюю планку ценников согласовал, да и до начала производства 3 месяца как говорят

надо завтра позвонить

rostislav писал(а):

надо завтра позвонить

Так понравилось стоять в очередях за еще не выпускаемыми авто

Цитата:

Думаю должны!

как принимать заказы, когда ни комплектаций, ни цен?
Принимать заказы будут не раньше того, как обнародуют эту информацию.
Да и народ еще даже не знает ничего, ни рекламы по телеку, в сми так же.
Думаю в октябре завертится.

lex писал(а):

Цитата:

Думаю должны!

как принимать заказы, когда ни комплектаций, ни цен?
Принимать заказы будут не раньше того, как обнародуют эту информацию.
Да и народ еще даже не знает ничего, ни рекламы по телеку, в сми так же.
Думаю в октябре завертится.

Думаю Вы правы! Хотя PR компания всеже вовсю идет...ВВП просто так не тестит все подряд автомобили.
Возможно корейцы всеже сначала выпустят достаточно автомобилей, а потом начнут их продавать.

lex писал(а):

Цитата:

Думаю должны!

как принимать заказы, когда ни комплектаций, ни цен?
Принимать заказы будут не раньше того, как обнародуют эту информацию.
Да и народ еще даже не знает ничего, ни рекламы по телеку, в сми так же.
Думаю в октябре завертится.

Только что видела рекламу на ОРТ.

Жду выставочного образца,после того как ПОСИЖУ И ПОТРОГАЮ,если цены будут хотябы аналогичным у поло а сроки поставки чуть пораньше(Мне блин в АПРЕЛЕ обещали привезти,зато наверняка),одним отказным поло станет больше!
P.S-У многих знакомых были "корейцы",притензии были как и к любым авто,но в целом по соотношению цена/качество они выигрывают сейчас даже у "недорогих" японцев и европейцев.Правда ПОСЛЕДНЕЕ время почувствовав себя на коне начали задирать цены!