Новый русский "кореец" Hyundai Solaris vs VW PS_Инфа + ФЛУД [Страница 230 из 321]

K.M. писал(а):

djuce писал(а):

не вериться мне, что солярис, который тяжелее и имеет тот же крутящий момент, может динамичные разгоняться чем поло. если конечно в последний не залили перед этим 92 бензин, да и одели 14 колеса.

Это так. Солярис заметно проворнее.

как так? с чего? не верю.точнее верю цифрам. и немецким движкам а не китайскому подобию.
готов проверить лично.

djuce
Цифры не всегда достоверны, к примеру номер АР. Там написали, что поло на ручке от 0 до 100 разгоняется почти за 12 секунд.
Тут надо лично самому тестировать, сравнивать.

Nick писал(а):

djuce
Цифры не всегда достоверны, к примеру номер АР. Там написали, что поло на ручке от 0 до 100 разгоняется почти за 12 секунд.
Тут надо лично самому тестировать, сравнивать.

ну вот и я о том же. я говорю про другие цифры - масса авто, крутящий момент. т.е. постоянные.
а эти тесты, по мне так, где больше заплатили, тот и выиграл.

djuce писал(а):

K.M. писал(а):

djuce писал(а):

не вериться мне, что солярис, который тяжелее и имеет тот же крутящий момент, может динамичные разгоняться чем поло. если конечно в последний не залили перед этим 92 бензин, да и одели 14 колеса.

Это так. Солярис заметно проворнее.

как так? с чего? не верю.точнее верю цифрам. и немецким движкам а не китайскому подобию.
готов проверить лично.

Ну идите, проверяйте. Я вчера проверял, на тест -драйвах. Еще ФФ2. Три машинки попробовал.

цифрам. и немецким движкам а не китайскому подобию.
готов проверить лично.[/quote]
Ну идите, проверяйте. Я вчера проверял, на тест -драйвах. Еще ФФ2. Три машинки попробовал.[/quote]

ну а как, на всех сразу троих ехали?

я сделаю проще. совсем скоро соберу друзей, на двигателях 1.6, и покатаемся друг с другом. с места до 150. машин уже много будет разных, и фокус 1,6 115 , и бмв копейка с 1,6, и мазда 3, и гольф с 1,6, и ауди а3, и лансер Х с 1.5, и про_сид, с 1.6. и много других. вот тогда и отпишусь о результатах. потому как если сравнивать только лично, поочередно, объективности нет никакой. мне в пассате Б6 до поло на скорости 160 было комфортнее, от того и казалась незаметнее скорость, чем в поло на 120. но это не значит что пассат медленнее.

djuce писал(а):

не вериться мне, что солярис, который тяжелее и имеет тот же крутящий момент, может динамичные разгоняться чем поло. если конечно в последний не залили перед этим 92 бензин, да и одели 14 колеса.

А разве Солярис тяжелее?

Katafot писал(а):

djuce писал(а):

не вериться мне, что солярис, который тяжелее и имеет тот же крутящий момент, может динамичные разгоняться чем поло. если конечно в последний не залили перед этим 92 бензин, да и одели 14 колеса.

А разве Солярис тяжелее?

1173, у поло 1084.

с драйв.ру цифры.

djuce писал(а):

ну а как, на всех сразу троих ехали?

Почему сразу? По очереди. В одном салоне - Солярис, в другом - Поло, в третьем ФФ2. Правда, Фокус с механикой был, а Поло с Соляриком - с автоматами. Солярис не только разгоняется быстрее, но еще и коробка как-то работет пошустрее. У Поло она еще подумает слегка, типа, шеф, а ты точно уверен...

djuce писал(а):

я сделаю проще. совсем скоро соберу друзей, на двигателях 1.6, и покатаемся друг с другом. с места до 150. машин уже много будет разных, и фокус 1,6 115 , и бмв копейка с 1,6, и мазда 3, и гольф с 1,6, и ауди а3, и лансер Х с 1.5, и про_сид, с 1.6. и много других. вот тогда и отпишусь о результатах. потому как если сравнивать только лично, поочередно, объективности нет никакой. мне в пассате Б6 до поло на скорости 160 было комфортнее, от того и казалась незаметнее скорость, чем в поло на 120. но это не значит что пассат медленнее.

Стесняюсь спросить - а смысл в этом какой?

djuce писал(а):

Katafot писал(а):

А разве Солярис тяжелее?

1173, у поло 1084.
с драйв.ру цифры.

какие-то неправильные цифры. залез на сайт хюндая, посмотрел в их брошюрке. Солярис 1.6 снаряжённая масса: 1 110 - 1 173, у Поло снаряжённая масса 1159. Фольксваген расшифровку этого понятия приводит, Хюндай -- нет. сравнивать, конечно, нужно массу без нагрузки. т.к. 90% топливного бака у ФПС дадут несколько лишних кг по сравнению с ХС, если у того в понятии снаряжённой массы тоже считается 90%-е заполнение топливного бака. ну и вес водителя каков? у Фольца считается, что 75 кг.

djuce писал(а):

я сделаю проще. совсем скоро соберу друзей, на двигателях 1.6, и покатаемся друг с другом. с места до 150. машин уже много будет разных, и фокус 1,6 115 , и бмв копейка с 1,6, и мазда 3, и гольф с 1,6, и ауди а3, и лансер Х с 1.5, и про_сид, с 1.6. и много других. вот тогда и отпишусь о результатах. потому как если сравнивать только лично, поочередно, объективности нет никакой. мне в пассате Б6 до поло на скорости 160 было комфортнее, от того и казалась незаметнее скорость, чем в поло на 120. но это не значит что пассат медленнее.

Стесняюсь спросить - а смысл в этом какой?[/quote]


не больше чем вид досуга. да и тем кому нравится водить, лишний раз это поделать только в удовольствие.

djuce писал(а):

не больше чем вид досуга. да и тем кому нравится водить, лишний раз это поделать только в удовольствие.

А, понятно.

Imian писал(а):

djuce писал(а):

Katafot писал(а):

А разве Солярис тяжелее?

1173, у поло 1084.
с драйв.ру цифры.

какие-то неправильные цифры. залез на сайт хюндая, посмотрел в их брошюрке. Солярис 1.6 снаряжённая масса: 1 110 - 1 173, у Поло снаряжённая масса 1159. Фольксваген расшифровку этого понятия приводит, Хюндай -- нет. сравнивать, конечно, нужно массу без нагрузки. т.к. 90% топливного бака у ФПС дадут несколько лишних кг по сравнению с ХС, если у того в понятии снаряжённой массы тоже считается 90%-е заполнение топливного бака. ну и вес водителя каков? у Фольца считается, что 75 кг.

ну у поло как раз без нагрузки 1084. прояснить ситуацию могут владельцы соляриса, произнеся заветную цифру в свидетельстве о регистрации на авто.

djuce писал(а):

ну у поло как раз без нагрузки 1084. прояснить ситуацию могут владельцы соляриса, произнеся заветную цифру в свидетельстве о регистрации на авто.

Согласно свидетельству: разрешённая макс. масса 1565 кг, масса без нагрузки 1160 кг (1,6 на автомате).
Забавно следить за обсуждением... Если не знать, о каких авто идёт речь, то полное впечатление, что здесь собрались титаны драг-рейсинга, ну или, на худой конец, отмороженные стрит-рейсеры.

у ФПС макс. масса 1660 кг, а вот масса без нагрузки 1160 кг у ХС -- явно не те цифры даже с автоматом.

Да с цифрами, опять беда