ФПСедан-в кредитном списке по госпрограмме.ЧТО будет дальше? [Страница 7 из 31]

Stervec
"Процентная ставка по кредиту - от 2.34% до 14.34% годовых."
что здесь "вкусного"? никакой конкретики.

Да, 2,34% будет скорее всего при первоначальном взносе 90% и сроке 1 год. А если например на 3 года со взносом 50% - то ставка как раз и выйдет 14%.

yodiman писал(а):

Да, 2,34% будет скорее всего при первоначальном взносе 90% и сроке 1 год. А если например на 3 года со взносом 50% - то ставка как раз и выйдет 14%.

наврятли. Максимальный % скорее всего будет при минимальном первом взносе - от 15% от стоимости автомобиля.

olegf2 писал(а):

Stervec
никакой конкретики.

согласен. конкретика появиться тогда, когда машинка официально появиться в салонах, войдет в программу льготного гос.кредитования.

а вкусное - минимальная %ая ставка - от 2.34%.

Так на сайте vw есть кредитный калькулятор и эти кредитные программы, в русфинансе получается дороже чем в сбере, а в сбере 13,5%

yodiman писал(а):

Так на сайте vw есть кредитный калькулятор и эти кредитные программы, в русфинансе получается дороже чем в сбере, а в сбере 13,5%

Как такое возможно что кредитный авто получается дешевле чем за наличку купить? Конечно понятно, что страховка свое возьмет но всё же.

yodiman писал(а):

Так на сайте vw есть кредитный калькулятор и эти кредитные программы, в русфинансе получается дороже чем в сбере, а в сбере 13,5%

Программа действует при покупке автомобиля отечественного производства, включенного в утвержденный перечень Министерства промышленности и торговли РФ. (см. сцылку на предыдущей странице Alenvik-а) Нашей машинки там пока нет

Steelone
Вы наверно не посчитали аванс клиента 15%, что составило 59850 рублей +394896=... дальше считайте

Steelone писал(а):

yodiman писал(а):

Так на сайте vw есть кредитный калькулятор и эти кредитные программы, в русфинансе получается дороже чем в сбере, а в сбере 13,5%

Как такое возможно что кредитный авто получается дешевле чем за наличку купить? Конечно понятно, что страховка свое возьмет но всё же.

Никак. Это сумма которую Вы заплатите за два года, не учитывая первый взнос.

399 000 - 59 850 = 339 150 (осталось бы заплатить)
394 896 - 339 150 = 55 746 (сумма Вашей переплаты за два года)
Тобишь, в итоге, машина Вам обойдеться в 454 746 руб.

Можно вопросом подвести итог? Как я понимаю. Вопрос о включении поло в список авто для госсубсидии в стадии решения, и по всей видимости если включение и произойдет, то не раньше конца октября-ноября (как это было с сандеро - после 2х месяцев после начала продаж). Также с сентября ставка рефинансирования (скидка при кредитовании по гос программе) составит ровно 6% и не будет зависеть от ставки рефинансирования ЦБ в соответствии с указом путина (всякие эти 2/3 и тп будут также в договоре заменены на понятные 6%). И для покупателей, оформивших кредит под нынешние 13.5% после добавления ФП в "льготный список" возможен будет перерасчет кредита с заключением нового договора, учитывающего ставку рефинансирования (скидку при кредитовании по гос программе), без дополнительных затрат для клиента тобишь нас? Вопрос еще такой - проходил ли кто подобную процедуру с изменением кредитного договора и насколько она проблематична в плане бумажной возни и затраченного времени?
=======

Цитата:

Извините, немного подкорректировал, чтобы не было путаницы.
"olegf2"

=======

Сегодня заходил в сбербанк спросил по поводу перекридитования мне сказали что даже если авто включат то перекридитовка не произайдет вроде как авто уже приобретено а программа только на новый кароче не понятно чтото ???

Вот аналогичные нопонятки. Еще кстати в льготный список включают автомобили которые минимум на 50% производятся из отечественных компонентов или компонентов произведенных в россии. Тоже вопрос догонит ли фольц эти самые 50% ибо пока даже российский металл руководство не устроил. Достаточно вспомнить терки Рено из-за резины BArum которые изначально ставились на сандеро и логаны - сейчас их заставили ставить что-то отечественное.
И конечно по поводу перекредитования вопросов много. Ведь действительно кредит выдается на новые авто, а после 2х месяцев эксплуатации новым его никак нельзя назвать.

а мне однозначно ответили как в Сбербанке так и в УралСибе, Ханты-Мансийском Банке. Перекридитования не будет. Если берете машину под 13.5% и она через месяц попадает в список 8.5% - извините, вы могли подождать.

safron
Понятное дело. Сбербанку нет ни какого интереса делать перекридетование. Может надо было конкретнее спрашивать о возможности перекредитования? С помощью подачи заявки на новый кредит? Как писала об этом Радуга

Радуга писал(а):

Сегодня делала письменный запрос в отдел кредитования Авто Алея (Мск.)
Среди целого ряда вопросов мной был задан следующий:
«Будет ли возможным взять в сентябре автокредит по ставке 13,5%, а потом (после включения Polo Sedan в гос.программу льготного автокредитования) изменить кредитный договор на ставку 8,33%?»

Ответ, который я получила:
«Получив одобрение по кредиту на ставку 13.5% возможно будет ее поменять, лишь снова подав заявку на кредит. Это перекредитование под новую ставку. Никаких затрат за собой данная процедура не несет.»

stepmail писал(а):

Вот аналогичные нопонятки. Еще кстати в льготный список включают автомобили которые минимум на 50% производятся из отечественных компонентов или компонентов произведенных в россии. Тоже вопрос догонит ли фольц эти самые 50% ибо пока даже российский металл руководство не устроил

Скажите, а откуда информация, что д.б. 50% отечественных комплектующих? Есть ссылка на официальный источник?
Если это действительно так, то вряд ли в ближайшие 6-12 месяцев фолькс догонит до 50%.